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2018 New Nex換燈泡裝燈條

平常晚上回家都會騎山路,換了一下燈比較安全一點,去店家大燈換成LED黃光,前檔板多裝兩個燈條,只是這台車用料真的有夠省,下半部那兩個空洞看的真的很傻眼(裝飾品),問了很多車行都沒有把握裝得很漂亮,就放著了。
2018 New Nex換燈泡裝燈條

2018 New Nex換燈泡裝燈條

2018 New Nex換燈泡裝燈條
2018-08-08 14:10 發佈
這種只有顏色的Led遇到大雨和濃霧會有效用嗎??
應該使用OSRAM all season才是正確
自視與被視都清晰才能增進真正的安全
3618 wrote:
這種只有顏色的Led...(恕刪)

因為怕鹵素燈把大燈罩霧化,所以換溫度低一些Led燈😅
superko wrote:
因為怕鹵素燈把大燈...(恕刪)


如同樓上網兄講的,你真的要選歐司朗那顆燈泡,LED真的不行啦....

另外燈殼霧化,那個是燈殼偷料材質欠佳加上燈泡 U/V CUT 沒有到位

我的110已經全時點燈兩年了,燈殼跟新的一樣
我燈泡是飛利浦 CITIVISION

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可是瑞凡:

恁爸現在有個問題就是

當我打開德國製

philips魔極光HS1

就算只有35W,白天遠燈 晚上近燈

可是沒有白目會故意剪我的車道

走在橋梁引道還超有FEW,

那種生人勿近的感覺

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現在swish LED 這幾天 連開遠燈

還被各種阿貓阿狗車

無視當成空氣直接

切入,讓我有點無言

大燈光型整個根本淹沒在一堆鹵素燈泡車陣中,完全消失

只有你正前方的機車大牌讓你知道,喔 我的大燈沒壞喔........


LED照明真的爛透了(連4000K的都不用,用5500K這種廉價視覺)

毫無存在感,只剩下給對向車道

正面辨識度而已

但是照明用途可不只給對向車道阿.....

原廠應該搞個鹵素套件給車主選擇才對啊......

570 wrote:
無存在感,只剩下給對向車道

正面辨識度而已

但是照明用途可不只給對向車道阿.....

原廠應該搞個鹵素套件給車主選擇才對啊......


可以請問一下是使用哪一款LED燈?

麻煩說出來讓大家告知一下,避免買到這種燈泡。

謝謝
TaiwanNo1! wrote:
可以請問一下是使用...(恕刪)


嗯...他指的是原廠的led總成,
那是不能單獨換燈泡的,
有這種疑慮,當初就該購買鹵素燈配備的車啊,
除非你買了他指的車,不然應該沒機會用到同種燈泡。

是說不管你大燈多有力,遠燈照多遠,
遇到後照鏡永垂不朽的駕駛,切你車道當然沒影響,
因為那種駕駛不會看後鏡通常也不打方向燈,

不過論穿透力鹵素,Hid是優秀很多。
hosee921 wrote:
嗯...他指的是原...(恕刪)


鹵素燈不見得要進入對方的後視鏡,鹵素燈光線直射漫射所及反射之處都可以讓人輕鬆知道

後面有台 "大燈蠻亮的車子在後方行駛中" 更不用說那種後視鏡還在上方的公車與卡車 (我的110打鳥遠燈一定對得到)

可是你led要是射程沒有包含到前方車的後視鏡,如同上面網兄講的那種情境,

結論就是你在前面的車眼裡是不顯著的

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對啦 老大 ,swish頭燈位置低,晶片瓦數又不夠,

我認知下可以讓人注意到的,那個根本都要爆亮led才勉強跟35w hs1 抗衡(引人注意)

要說是疑慮,不如說是消費者被迫接受市場利潤導向的產品

商人利之所趨才不管產品到底適不適合消費者

已經有太多劣幣驅逐的例子....



superko wrote:
大燈換成LED黃光

這個要注意,在路上很有可能被Police關注!
曾經在汐止好市多那個路口,我後方的黃光機車騎士被一位police請他綠燈後騎到旁邊。
當時我也也改LED,但是普通色溫(不是6500K的那種超白光)。

真要改LED,ADI或G8那種有自帶小魚眼的還蠻推薦的!至少夠亮,也不太會影響對向~
但就是貴不少~
Dover ㊣
原廠配置的蠻夠用了
原廠超兩光的你要看ADDRESS那種你就會覺得NEX配的很剛好

半個月前騎一台雙燈鹵素換成不知名LED燈泡的FORZA
看起來亮但真的要用又超弱的,剛好晚上跑西濱一小段路
近燈免強一坨,遠燈大概照天空這麼高了,老實講遠燈搞得那麼高根本已經不能叫遠燈了
這樣的產品真的有比鹵素燈泡好用?
DoverHsu wrote:
這個要注意,在路上...(恕刪)

今天跑去換ADI第二代,真的比較不會刺眼了,想想之前真的爆亮到別人眼睛會瞎掉



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