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SUZUKI ADDRESS 110 開箱

突然從10吋小車跳到14吋大輪
比較需要適應的是 起步 跟過彎

不過時速過60之後還真是騎到會笑
一不小心時速就太高了的感覺加速很柔順阿

車一到就先換部分LED(大燈還是鹵的) 跟車牌框+後照鏡 質感又更好了

現在還想找腳踏墊 跟那個個孔的塞子 不然積水不太好

心得:超過一百分


KUN_6193 by Ming Kwan, 於 Flickr

KUN_6192 by Ming Kwan, 於 Flickr

KUN_6191 by Ming Kwan, 於 Flickr

KUN_6188 by Ming Kwan, 於 Flickr

1/30 新增心得

起步慢慢的略抖跟一般車差不多
不過時速60以後引擎會非常平順的帶到90不會喘(舊車RX110 時速過60以後龍頭非常的輕跟不穩阿)
再來配重非常不錯因為電瓶在龍頭所以 高速下龍頭一點都不抖 之後要破百只能再把油門加大
很難想像他只是一台空車重只有9X公斤的110CC

KUN_6246 by Ming Kwan, 於 Flickr

KUN_6245 by Ming Kwan, 於 Flickr

KUN_6244 by Ming Kwan, 於 Flickr

KUN_6243 by Ming Kwan, 於 Flickr

KUN_6242 by Ming Kwan, 於 Flickr



2017-01-15 20:15 發佈
好車 推推
起步的確弱了一點
不過就代步來說 夠用了
通勤出遊好車
恭喜入手好車
我也正在等GP版的交車中

interfoldbeer wrote:
突然從10吋小車跳到...(恕刪)
好看啊謝謝分享,
我是一代Address到現在還騎不壞沒辦法換車。

tr8uck wrote:
好看啊謝謝分享,我...(恕刪)


我的四期跟110都停在地下室

一台市區一台郊遊用XDD

tr8uck wrote:
我是一代Address到現在還騎不壞沒辦法換車。

一代不是快30年了....
14吋大輪很少看到
輪胎會不會很貴阿...
我只騎過10,12,17吋
還蠻好奇14吋的路感如何
疾風知勁草:板蕩識忠臣

tr8uck wrote:
好看啊謝謝分享,我...(恕刪)


我不僅一代的Address還很好騎,
連銀河星艦都還頭好壯壯,
想買Address 110不過實在沒理由換車。

FELIX1126 wrote:
14吋大輪很少看到...(恕刪)


換一輪約1300~1500上下

算還能接受的範圍
而且大輪胎能跑的里程比小輪胎多很多
所以是不擔心啦

路感應該跟檔車差不多 不過檔車是雙腿用夾的















interfoldbeer wrote:
換一輪約1300~1500...(恕刪)


沒那那麼誇張啦 要跟十七十八吋比還是有差啦

不過大勝10吋的路感就是了
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