可做為購車參考
本人七月購入address110,
以前擁有TU250、V125,所以suzuki品質我很肯定
但....Address110真是跌破我的眼鏡
起因在八月21日發表
問題回報,這是本人以前改車剩下材料LED燈

,與目前裝110上相同,右側裝小燈,左側是放牌照燈。是亮度和溫度都不高的便宜貨。
今天是裝上第二天,在離家起步沒多久,車輛失去動力滑行到路邊,重開電門沒反應我就猜是保險絲燒斷。
打開檢查是10A保險絲燒斷,110是用插式小號保險絲,一般機車行跟五金行幾乎沒有,只有汽車材料百貨才看得見。
先購入二個,明天再行測試(未購入保險絲時是換騎addV125去找,想想騎V125三年間還不曾路邊推車檢修過)
8/22拆下裝在車上led,發現電路板,發光體都有焦糖色的不正常顏色,或許是廉價LED不穩定,雖都還會發亮,但都再換上鎢絲燈泡了....
8/24下午再次燒毀保險絲,嚴重到更換後通電馬上燒斷。
感謝台中東興路的玉鼎機車行老闆道路救援,且花一小時檢查車體線路,雖仍未發現問題點,也後續試騎半小時也無異狀。感謝老闆沒收半毛錢,下次保養要去玉鼎報到。(現在有陰影,車遇風阻降速度我心就會揪一下,怕保險絲又燒斷.....)
車輛入手後變更地方
裝後箱
裝風鏡
換led t10燈泡(已換回鎢絲燈泡)
有拆裝大燈前方殼,盾牌殼,後牌照燈盒,卸下後土除反光板
換機油,機油心換齒輪油
尚未找出引發燒斷保險絲問題點......
11/1高速騎乘過個坑洞便失去動力,保險絲又燒斷了,雖換上後順利繼續
不過回家檢察還是沒甚麼異狀
11/5
話說昨天又開始燒保險絲,因為阿德回到稚豐,想說給他看看。
結果剛好外出,另一技師聽我敘述問題開始拆車,連馬桶都拆,用電表,電瓶檢測都沒發現問題點
"我的經驗一定是有二條線路碰觸到造成短路"年輕技師說道
我心想,廢話!我又不是第一次買車騎車,我也問技師"你沒開電門通電找得到問題嗎"
後來阿德回來通電測試也是找不出原因,我也東摸西摸搖線都很正常
阿德溝通只能先再裝回,等出問題就留車
我也知道車電系出問題很難處理,像玩推理遊戲一般
隔天買早餐,又燒斷保險絲
只好求救專修歐系車友大哥詢問看法
大哥借我道具,插在保險絲座,只要短路會跳脫發出聲音後恢復通電,方便找原因
搖線測試三十分發現是煞車線組問題



從疑似煞車微動到確定燈組線路問題(跟阿德電聯比對測試)
目前是不裝煞車燈泡斷路就不會電線短路(歪掉極點搏回去裝燈一樣不行喔)
車也暫留稚豐等週一總公司恢復是否出保固
不過,我之前保養是給出走在外阿德保養,當然台鈴不會有紀錄
阿德也老實說,這情況台鈴可能不承認保固,也有可能要到原購買車行
我也老實回說,不出保固沒關係,我花錢把問題線組換掉也沒差
但我今天要自己找出問題來請修復,這事我也回過程公布在網路讓車友自己評斷台鈴保固對錯與否
11/8
進度報告
今天是服務站(應該)聯絡
站:先生你有台百一送修,之前你是在哪保養
我:給阿德,但他當時是非體系內車行
站:電路問題你有在哪拆過嗎?
我:玉鼎(ass)曾拆過檢查
站:你在別地方拆過這樣問題很難釐清
我:當時玉鼎拆情況到通電就燒保險絲,他也是拆車頭護蓋跟下護套做電線外觀檢查並依上課教導重新安置線路位置
站:哪你是什麼時候燒保險絲
我:(重複先前狀況,玉鼎過後二個月沒事現在開始又發作)
站:那你這樣我們很難查線問題在哪
我:我已經找出問題在哪,關於煞車線路,端子也有異常高溫變色,阿德沒提嗎?
站:他是有簡單說.....
我:你們不想出保固沒關係,我自費也可以,只要你們把問題線路換掉正常可以使用車輛
站:我再查看看
上面是大概通話意思,後來沒多說就掛電話了
感覺,當時引進拖,現在有問題也慢慢看
當時都嚴重到開電門就燒保險絲,我當然找最近ass店求援啊
11/10
後續回報
昨天沒消息,今天line阿德詢問進度
回覆車已好,記得帶行照領車
高興騎著氣血循環代步車抖到稚豐
阿德不在,說明來意交出行照影印即可取車
但我想說等阿德詢問故障原因為何
等待時間順便看下車子巡一下
嗯,留車前拍里程2477.1
取車是2488.7
接著不可置信的畫面


斜板螺絲孔空的,置物箱螺絲也散的
我有點生氣說"這樣車是算好了嗎?為什麼螺絲都沒鎖"
技師可能也覺得很衰,莫名其妙被劈
鎖好螺絲便拜拜手勢繼續用其他進行中保養
後來阿德出現
他以為昨天服務站有跟我聯絡
因為進口車保固交手服務站車行就無過問
一切服務站負責
所以車壞什麼,換了什麼,什麼原因造成
沒人知道
所以修好了??
我也只能交代阿德請服務站人員與我聯絡
(後續並無聯絡)
只能說
台鈴
你這樣要怎麼讓死忠車友幫你拉市場
買tu250,v125到110
結果這種服務
還是幫母廠代工組立做餓不死的工作好了
有什麼方法直接投訴日本母廠.....
12/15
臉書群組最近都在討論前懸吊異音問題
(煞車下沉太深就會發出"扣"聲音,恢復行程也會小聲咖,可感受到車體與聲響有同步輕微震動)
我也發生許久
車友表示只要回店鎖緊龍頭機構即可,所以我也去車行只是
X!!想認賠賣車了,早知道這樣就寧願買水貨車
看到在提前叉異音,想說到車行請巡檢一下
先到台中玉鼎車行
老闆爸爸說跟三角台沒關係,因為在下車輛還裝風鏡等等
後來試給他聽,喔,這是前叉問題,要服務站出保固,要去稚豐
又到稚豐,服務站人員今天不在,要明天,要電話確認再來比較保險
又到玉鼎,請求是否可巡檢就好
答案是不行,有保固不能隨便拆裝
哇咧X
是當人家很有閒是可以天天到車行站檯嗎?
保固保固,我看改名保修
而不是期限內保證堅固耐用
後續聯絡到間車行,電話表示
""電話中老闆表示,只要是台鈴售出,經銷都有維修義務
除非問題權限超過經銷商""
馬上出車前往
補剛台全調整經過
台全這家店也是在網路發現的
有興趣可看車行臉書可大概知道老闆處事方法
電話裏和台全老闆概述車輛問題
老闆說不管車輛是否自店售出,經銷都有義務維修
倘若整備需涉及保固,會再反應公司,先將車騎來,好釐清問題
騎約三十分路程,到店簡單概述後
老闆原地煞車測試
再換店外另一台110按壓
老闆戴上安全帽騎本人車輛外出
馬上回來,表示非正常情況,開始拆殼(也發現少顆螺絲)
因110構造關係,調整工具是無法用的(半圓型帶勾,類似調整避震器工具)
用一字起子調整
過程和老闆聊天,老闆原是新莊服務站副站長
稚豐的事他也略有耳聞
但他也是表中立
畢竟人說話都是會對自己有利的說
上述這點我自己也是認同
但對於僅聽車主概述而不予檢視車輛
老闆認為這對消費者感受會非常不佳
反覆調整,並檢查是否懸空左右轉是否不順
多次調整後,老闆要我自己試看看
確認OK,才鎖上車殼收工
不收一毛錢
在台灣,真的是買車簡單
但要找到合拍的車行,真的好難

心得
SUZUKI車不錯
但印尼廠出的品質實在是.....
找日本召回情報,意外還發現110曾因大燈燈泡品質不良造成行駛中短路引擎停止運轉案例
很納悶,一些車行這樣搞上門顧客,到底是什麼心態
之前上網說稚豐問題時,還被說是在惡意批評
一個說是惡意,但很多人說,就可能是事實
下午四點打客服電話,說玉鼎跟稚豐因保固之名無法檢修調整
請公司注意保固跟車行經手區分問題
並感謝台全免費進行珠碗調整讓異音消失
台鈴.......唉
感謝台全輪業老闆免費調整車輛,感謝!!