GSR125騎乘感想

kanakan1022
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樓主

2016-10-22 23:28

關注已久的GSR125終於拜下去了
算是給自己的生日禮物吧
今天第一次騎乘的感想是以
10年前的心高手125(化油版)及
最近的山葉三眼怪比較
相較之下個人第一次騎乘雙避震的機車
(很多人都說很硬)
對我來說上班的路一大堆坑坑洞洞或是填補過高的
今天我刻意去其那些路段
感覺比之前的震動感及舒適感都大為提升
(也許是新車也沒騎太快)
會喜歡這台是因為超大的車廂空間
還有獨特保留的踩發桿
如果你們說怎麼不是NEX
那我只能回答...
魯蛇我的新台幣不夠~
以上是小弟的初次感想
歡迎各方指教
感謝

2016-10-22 23:28 發佈

文章關鍵字 GSR125 騎乘感

3618

3618
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2樓

2016-10-22 23:44

kanakan1022 wrote:
關注已久的GSR125...(恕刪)

最近在路上常看到GSR/NEX
大都是青年人

車架和避震偏硬朗
是行駛穩定和安全的必要條件

適應一段時間後
可以調整胎壓找出最適合自己騎乘的數值

大翔黑熊

大翔黑熊
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3樓

2016-10-23 0:50

本人在台中看到的都是NEX需多，GSR幾乎都是化油板，車廂雖然很大，要是做個簡單隔間會更完美幫不了你

。

避震其實沒這麼好，但是會讓過灣更容易，只是壓車別壓過頭，雖然不會磨到天柱，因為會先磨到車殼

！

skyline5466

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4樓

2016-10-23 2:09

恭喜牽新車

三眼怪是指RAY嗎？
RAY跟GSR騎乘感覺比較起來有什麼差別呢？
請大大提供心得參考~感恩

我老姐剛好也有一台舊高手125想換車
高手後避震搖搖樂跟大燈昏暗
用料.....等...就不提了

好多鮮明的藍

kanakan1022

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樓主

2016-10-23 8:53

3618 wrote:
最近在路上常看到GS...(恕刪)

感謝建議
請問大大的是什麼車
胎壓值多少
輪胎是使用哪款

kanakan1022

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樓主

2016-10-23 8:55

大翔黑熊 wrote:
本人在台中看到的都是...(恕刪)

我的需求隔間的話就無法達到了
除非原廠開發活動式
diy怕會醜醜的

kanakan1022

kanakan1022
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樓主

2016-10-23 8:56

skyline5466 wrote:
恭喜牽新車三眼怪是指...(恕刪)

不是ray耶
是新勁風光

AURORA_PART1

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8樓

2016-10-23 16:07

由原本31mm前叉內管的高手125,升級成33mm的GSR125當然會很有感
雙避震有增加支撐性效果
再加上GSR125是下置式引擎吊架設計,過彎會比之前的高手125更穩一點,GSR125引擎吊架很粗的

(前後輪配胎)前輪可配350-10,後輪100-90-10或是110-80-10都可以,不用怕磨到
BT39SS`TT93`B02`倍耐力SL26`瑪吉斯F1`優耐力558Pro2...反正10吋框太多可選

magic2372

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9樓

2016-10-23 20:28

雙腳踏平的高度會差很多嗎？我也有舊高手想換掉...感謝分享

taka888

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10樓

2016-10-23 20:36

GSR椅墊應該比較高，我騎“奔騰G3”雙腳可踏地，騎”Nex125”變成單腳踏地。
gsr=nex。