大家覺得Suzuki Address V125G是一台怎樣的車??真的這麼醜嗎?零件是真的很難買，有人說維修很貴是真的嗎?
昨天第一天牽車就一直被問為什麼不買Yamaha的車??（我心裡os這麼容易壞，沒踩發悍改天停在路上怎麼辦。。。）
要買Suzuki的車
心理建設一定要很強，
因為週遭的人可能很難稱讚你買這輛車，哈!
不過以自己騎Suzuki的車的經驗，
Suzuki的車用起來是不錯的。
不過你還是得開始找家可信賴的店家，
畢竟車子還是得保養維修，
有些沒經手Suzuki車子的店家除了態度不見得和善外，
也不見得會修這個廠牌的車。
不過，就目前所清楚的幾個要點
遵循機車例行性所需保養的幾個工作項目(機油，機油芯，濾網)，回車行做養護，費用上是不容易偏低的！尤其當你透過網拍知道材料價格後 ; (所以想要低、就得自己動動腦！)
再者，有一說法是會買SUZUKI車的使用者，是稍微略懂車的.....(這倒是未必啦)
亦或是說，買SUZUKI車的使用者，必須要培養自己逐步去懂得車子，比方說學習一些固定的零件換裝與油品補給的基本工作]....(這應該算是好事吧)
網路資源或網拍....幾乎已可以成為各品牌車輛使用者，在各個零件與油品換新的一個採購資料中心。所以除非是遇到很重大的故障或非消耗品的損壞必須有賴的車行處理外，一般消耗品的更換補給，事實上都不成太大問題，而且真能省下不少費用，也因此SUZUKU的車仍有一定的愛好者，一輛接著一輛的買，相信這個主要原因就在於SUZUKI的車，妥善率確實可以讓車主放心，簡單DIY足以應付得來，！
在一般普遍的定位來說，台鈴SUZUKI並不是那麼跟隨流行趨勢的車商，且機件設計與它廠有些不同，影響了車行師傅修理的意願，也之所以SUZUKI在台灣一直都是小眾市場的定位....
本人7年騎破10萬公里,沒拆引擎,日製SCEM沒吃機油`日本噴射系統沒故障
addressV125突破10萬公里
網路都找的到維修手冊`零件手冊,維修不難啦,零件不貴啊
維修手冊`零件手冊 傳送門
叫台鈴零件都沒難叫過
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