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suzuki Address v125 G 2900公里前碟就掛了

哎...當初這台機車是我最欣賞的車款,哪知......牽車的第一天卻是噩夢的開始...

今年的7月購入SUZUKI ADDRESS G
騎回家沒幾天就發現前輪,輪胎邊沒有密合 ,隔天就去車行重新安裝...

9月中旬,里程2900公里時,發現前輪有怪聲音,結果發現煞車來令片全部磨完還傷到碟盤 ,真是氣死人了..去車行詢問,結果老闆竟然說這是正常的磨損(天啊!!2900公里叫做正常的磨損),後來老闆說要換一組來令片給我,但並不負責碟盤的更換,我當場打電話去台鈴總公司客訴,總公司才叫車行換一組新的給我....(想說噩夢應該結束了,結果我錯了... )

11月初,想說有前幾次的教訓,我不定時的注意前碟的狀況,結果發現磨損的還真快,里程數才5700公里就快磨完了,距離上次的更換也才2800公里而已..(這真的正常嗎??)我直接又打總公司詢問,他們幫我轉技術專員,我把問題點敘述給他聽,技術專員卻以(你有騎機車就一定會磨損)這樣的話來打發我,卻不給我一個合理的解釋(他在說廢話嗎??這誰不知道啊!!),真是不負責的公司...

PS 想想也真奇怪,前輪的碟煞不是應該比後輪來的耐磨嗎??我之前的奔騰騎了8年,後輪煞車皮換了5~6次,前輪也才換兩次, 真是想不透...啊是我的問題還是機車太爛....

有人跟我一樣兩三千公里就在換來令片的嗎??

2007-11-13 8:31 發佈
文章關鍵字 2900
雖然 不知道 版主騎車 習慣是如何 不過單純 一般而言
騎慣了 奔騰 200mm的 碟煞 再來騎AV 125G的 50 cc 碟煞 一定會有抓不住的情形
想當然 前碟 來另一定會磨耗的很兇 換個加大碟跟好一點的輪胎 煞車效果會好點

AV 125G 原廠的碟盤 跟 輪胎 對我來說 只適合 媽媽 短程買菜 送小孩上下學用的

不過3000km 也磨太兇了 難不成樓主 是含著碟煞拉桿 騎車的 But 還有一種可能 ~
搞不好原廠組裝時瑕疵 碟盤跟卡鉗 間隙過大 單一卡鉗活塞整個把活塞跟碟盤 貼太緊 磨損才會過快

這太誇張了3000公里煞車皮就沒了,我上台G4原廠卡鉗也用了破萬皮才剩一點點快磨到鐵,而後煞也沒換過鬆轉緊調沒4次,av125這種車如果是我在使用我會覺得3千公里皮就消耗完很不合理,又不是競技皮,現在騎新勁戰,換掉原廠卡鉗前也騎2千多公里,皮還超厚,至於更久以前使用過的幾台碟煞機車,也沒有哪一台煞車皮3千公里就ko的.....我習慣方式常使用前煞,後煞只是減速用.
我舊的那台av125里程快9000了
還沒換過
qaz123wsx wrote:
發現前輪有怪聲音..(恕刪)


可以告訴我是什麼異音嗎??
是金屬磨金屬的尖銳聲音嗎??
聽你這麼說 我有點擔心耶
因為我另一台車(高手)前輪也有金屬磨金屬的怪聲音
你把來令片磨完 就會變成 鐵片磨鐵盤
當然有金屬聲 不過通常 來令片 磨完前 你就會覺得煞不住車

qaz123wsx wrote:
PS 想想也真奇怪,前輪的碟煞不是應該比後輪來的耐磨嗎??

不一定唷
要看人用
強者我朋友的SV-MAX
前碟就比後鼓快
後面還沒換過
前面剛換第二次

聽說他第一台小50
6000公里就換前來令
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
AV、GSR上面裝的碟煞煞車塊

基本上都是10000以內用得光的高性能煞車塊
(指當通勤買菜車順順騎的狀況)

摩擦係數越高自然磨得快,原廠煞緊就輕鬆翹後輪

3000km則是太誇張,這是給予保固的原因


樓主似乎騎車太兇悍嚕
勸你還是早點把這台車賣了吧,免得夜長夢多。

何不開開心心換台車騎~嫌SUZUKI爛的話就趕快換吧
我的大概6000km才換一次
不過我的騎法是90%使用前煞
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