為了通勤方便以及市區尖峰時段能在車陣中求生存~鄙人將原先的250CC的機車賣掉買一台650CC重機以及一台代步通勤的小CC數125的機車!經過爬文瀏覽網際世界一圈以及友人、同事、使用者的心得發現Suzuki評價挺不錯的所以索性重機&輕機都買Suzuki的~而千挑萬選平日想要低調以及符合好鑽、省油、車輕、好停車…後來就看上Suzuki的Address V125SS(消光鈦銀)騎起來異常的輕巧、好穿梭市區擁擠的車陣中、車身也是設計的非常日系的緊緻感!但鄙人卻有一點疑惑?Address V125SS不是標榜有側支架安全熄火裝置~但我在引擎沒熄火時用側支架卻沒有熄火?!請教各位大大們Address V125SS真的有側支架安全熄火裝置嗎?!還是我這車種沒有呢?謝謝各位~
norleucinc wrote:這應該是熄火的狀態放...(恕刪) 哦?!真的耶~的確是熄火的狀況下用側支架就無法啟動電門…可能我之前用的250CC側支架熄火是引擎啟動時用側支架就會熄火的關係誤以為其他牌的機車也是如此~謝謝各位!!
Liu Jar Cheing wrote:哦?!真的耶~的確是...(恕刪) 我家有兩台125G.4期的有熄火裝置.但是另一台14年份的運動版.已經沒有熄火裝置了...不知道你的250CC是否為擋車.我另一台VN入檔狀態下踢側柱.也是會自動熄火....arrem5104 wrote:還有沒熄火停車支架立...(恕刪) 我的4期車沒有你說的這種裝置.回到家也經常架中柱怠速5.6分鐘.不會熄火....
arrem5104 wrote:還有沒熄火停車支架立...(恕刪) 那你的車該去檢查了吧,他的設計是怕有人側柱未收就發動行走,所以在側柱還未收起時,是無法發動的,未收就騎常常會造成摔車的意外,這種事情真的是層出不窮,沒事還是養成立中柱的習慣吧!!
南澳 wrote:我家有兩台125G....(恕刪) 回南澳大~我之前250CC是KYMCO的XCITING 250 AFI屬於中羊(黃牌邊緣的速克達)...這台車也有設計像重機一樣的"側柱熄火裝置"但它是引擎運作途中只要將側柱(側支架)架起來就會立刻熄火,而且熄火後側柱未收也是無法啟動電門(啟動馬達會動,但就是發不起來)!
arrem5104 wrote:還有沒熄火停車支架立...(恕刪) 哇...真的?!說明書沒寫這段功能呢!!看到arrem5104大寫到我才知道有這麼細心的功能6(@_@"我找時間再去試試看a(^_^*謝謝您!!b(^o<