[窮人避震器分享] GSR 4萬7000公里保養 --- J&S雙迴路彈簧可調避震 分享

在2萬5千公里的時候我幫GSR做過前叉油保養
[保養分享] GSR 2萬5000公里保養 --- 更換前叉油 (圖多慎入)


到了最近，我才發現原來後避震也是要換的
驚訝的時候發現我的原廠避震器已經使用快48,000KM了


使用這麼久就算了，整隻避震器還生鏽
難怪我覺得我的屁股越來越痛了
每次吃完晚餐騎回家的路上都覺得GSR變成果汁機
免費幫我把肚子裡面的食物攪在一起


上網搜尋了GSR有沒有便宜可用的後避震器
找到了兩隻都是兩千元以內就可以買到的
『 J&S雙迴路彈簧可調避震』跟『機怪S-21』
不過機怪要1800比較貴些，貪小便宜就選擇了" J&S雙迴路彈簧可調避震"來使用看看


底下直接分享


全新避震器，因現場剩下藍色可選
不然有三色可以，分別式橘、紅、藍



調整彈簧軟硬的螺母座



避震彈簧硬度：180磅
1磅=0.453593公斤，所以180磅等於81.64674公斤
以我體重約60KG來算算偏硬，但我會雙載加總起來約108KG左右
所以單人騎乘算偏硬，雙載才會舒適一些



彈簧上座



接著就準備拆掉舊避震器了，塞優那那



上面跟下面都是用14號套筒就可以拆裝完畢



不想下馬桶的方法就用梅花板手即可裝妥完畢(懶人方法)



拆下來的原廠後避震器
辛苦你近四年的努力了



接著歡迎新避震的到來



避震器盒子，原廠長度是360mm?!



還有附贈可以調整螺母的工具



再來一張裝好的分享圖
夠低調，之前原廠避震器還被學長說是改裝品
現在沒氣瓶了低調許多



里程記錄：47,657KM


使用心得分享：
以這款的價位來說也沒什麼話可以挑剔
原本新避震器的預載屬於中等，對於我單獨騎乘的時候偏硬很多
因為此款後避震器可以調整彈簧軟硬
所以我幾乎把下座螺母調到底了

我騎乘過後感受果然好很多，比較不會再像鐵棒那樣硬邦邦了
雙載則是舒服很多，Q彈有勁
畢竟原本設定的重量約80KG，這如果要在舒服些可能直接換彈簧磅數才能獲得直接改善
但因此款彈簧磅數是綁定不能選(1,200如果還能挑彈簧磅數就太殺了)
所以也沒什麼可以挑

現在就看這隻後避震器可以使用多久了(目前使用約一星期)
使用久一點看看彈簧會不會軟些
以上分享到這



最後，
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