爬文以後讓我瞠目結舌～ 各家的125機車可以賣到7~8萬
真的是讓我開了眼界
看來看去，兩陽一歪的機車好像也沒啥進步，都是跟以前一樣，要我多花兩三萬，我還真買不下去
後來不小心看到了NEX
原本對台鈴的機車沒有好感，聽說日本設計的東西很不適合維修，拆裝麻煩
但是自己也搞了幾年的機車小改裝，想一想也覺得了不起就是多拆幾棵螺絲，就也參考看看台鈴
不爬文還好
一爬文發現，好像真的還不錯呢～
原本鎖定NEX，但試騎以後，覺得座墊不適合我們家人（普遍身高不高）
避震和椅墊質感也太硬，太運動風了
要給媽媽和老婆也能一起使用的機車，還是得兼顧他們的方便性
我就往 Address 和 鐵拳開始研究
鎖定鐵拳開始詢價
理由：
1. 100cc車身
2. 前踏墊距離夠，方便爸媽載東西，還有我可以放機車椅，帶小孩方便
3. 省油 50左右的平均油耗，但是卻是125的動力
4. 改良address的一些小缺點，大燈亮度，機油螺絲....(其實我爸媽又不會壓車過彎....^^)
但是造型我實在不愛 (那個富士山車頭燈....囧)
到機車行想看看實車，結果看到竟然有一台一樣心臟的Music 125，是最新新出的
我就試乘了一下
1. 座墊很低，很好坐
2. LED小燈，其實我覺得還好，而且有點刺眼，晚上對別人好像不好吧
3. 停車架車很省力，車重95kg，鐵拳是101kg
4. 很好牽
5. 行車靈活
6. 加速性感覺還可，平平穩穩的
缺點：
1. 但是這是碟煞嗎？好無力的煞車 （為女性考量？）
2. 車頭很單薄，很沒有保護感
3. 加油開座墊，有點麻煩 （但我已經放棄GSR NEX系列了）
4. 前置物箱不可拆，掛勾不可折收
5. 9/10預購期過了，當場少掉一台 iPod shuttle （哭～）
6. 大燈無pass功能，後照鏡小巧（範圍小）功能陽春。
7. 感覺很鳥的黑色鐵輪框
8. 沒有鐵拳的側腳架斷電安全鈕
我原本以為，經過了10年，機車應該會越來越進步
沒想到，除了噴射引擎，買起來還比以前的125還陽春
總之也有猶豫要不要買 GT 125 四期的，才53000左右
後來為了車輕和省油，加上老闆給了不錯的價錢
當場就下定了
等車到了，再持續補文～
謝謝收看～
==================111006=============
抱歉遲了這麼久才補文
先上圖片
跟現在在用的帽子排排站
基本心得：
1. 很輕，很靈活，非常適合女生
2. 座墊夠寬，久坐不會屁屁痛
3. 穩定性感覺不錯
4. 大燈夠亮，HS1規格，聽說可直上H4
5. 前踏墊空間夠，可輕鬆上兒童機車椅 （但其實他是把前置物箱縮小，幾乎很難用，飲料都放不下)
壞
1. 震動大，聲音不小
2. 供油設計，導致加油要開座墊
3. 除了顏色美，其他都很陽春
4. 後座的踏墊要自己扳出，位置太前面，老婆說很遠不好踏，我覺得停車時腳會卡到
陸續更新.....
==========111020更新==============
更新一下心得
目前里程60km
1. 油表從2/3，才騎50km就快見底，覺得很糟，不是很省油嗎？
油量下降的很快，害我很擔心是不是有漏出來，一直檢查地上有沒有油漬
前天又發動時，才騎一騎（約2km)，油量從25%快速下降到10%，趕快去加油
想說加滿，結果才加100，就差點從加油口滿溢出來
冏.....原來是油表不準..........
讓我買新車就得在那邊擔心到現在......
2. 那個後座乘客用的踏板，真的很糟很糟，不得不在說一次
載著老婆，在市區走走停停
老婆說：踏板好遠，腳很難受
我卻是，雙腳一直被踏板絆到，割到，有幾次都因為腳被卡住，差點倒車
老婆下車時，那踏板也無法當做中繼點來踩
（因為後面車體設計圓弧的關係，可能為了座墊下方可以放的下安全帽，總之車體沒有任何適當的踩踏點）
偏偏Music 125的後座很高.....頗冏
我都必須往左傾斜很大的幅度，老婆才有辦法安全的腳踏地下車
我老婆身高157cm
我在想，以後載小孩，小孩怎麼下車？？
3. 側腳架，跟那個乘客踏板會擋在一起
停車時，我都得等乘客完全下車後，然後把踏板收回去，才有辦法把側腳架踩出來
4. 前方向燈的設計，容易被菜藍擋住，買之前我沒考慮到這點，現在在想辦法改良
5. 125的機車，卻沒有pass燈設計，十年前的迪爵都有了，60000元的車成本有必要這麼省嗎？
什麼日本設計大師設計!!??
整個超鳥的好不好
除了省油
其他不方便點卻很多
買這種車就是希望方便好用
結果，還是得自己改車來改善
真的是.......
......
....
我騎address在省道,車身不會像我之前的老豪邁...會飄
