想像的AddressV125F新車發表

複製Dio成功經驗.YAMAHA的花俏行銷.
SUZUKI要打下女用車市場輕而易舉.
問題不在日本設計師.拍案當初Z版與鐵拳外型的台籍高級主管要深刻檢討.

我的AddressV125F新車發表.
2011-08-24 16:47 發佈
文章關鍵字 AddressV125F

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)


看了一下大大的一些文章
想請問一下大大

ADD的方向燈開關有辦法改掉嗎

實在對那個設計十分不滿 ...

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)


1.土炮修改.硬加GSR或其他車種的開關.
2.買日規開關和配線.

以上都請師傅幫你做.
哈哈哈你真是太強了。
不過看得出來有70、80年代車種的風格喔。

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)


這樣弄真的好看多了XD
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)


大大我也覺得你這樣用好看很多~~~ 台灣人騎車真的不喜歡太花俏~~~

像我現在看到MUSIC 125 都覺得好像是 舞+ADD的合體版喔

大大你改的這台車真的比較吸引我,也符合ADD的血統~~~

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)

真是太厲害了~這個外型讓我想到dio ez~
比MUSIC好看多了~台鈴真應該頒獎給你~

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)


真的漂亮多了...而且跟當年的dio改可動的感覺很像...

oyster369 wrote:
複製Dio成功經驗....(恕刪)


Dio當時做的事情.多種版本.多種配色.現在想起來真的很酷.
雖然有失敗的.例如Dio100.
但是大部分都是小修外型.而且改的還不賴.
AddressV125有這種fu.應該要這樣做.也不必搞成現在這樣.
你想想看.只比Dio大一點.但是車架.引擎.懸吊都更上一層.不必改裝.又耐看.


我想替日鈴找藉口的唯一理由是.這樣零件無法控管.日本當地會瘋狂掃貨.
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