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R1Z想換"NEX" 推文後發現許多疑惑與問題 請各位車友&NEX車友幫幫我吧 分享各位心得經驗 幫我解答吧

小弟目前騎的是SYM R1Z125
我是個很愛騎車卻不太改車的人
有單人環島過 也喜歡拍照 騎車旅遊
所以這台125(R1Z) 跟我 有相當濃厚的情感
但是SYM的這台R1Z 我實在是修到不想修了
告訴大家我修過(換過)哪些地方吧

傳動 整組換過(莫名其妙再騎去汐止時11點給我爆掉)
車子的骨頭"應該叫車架吧???"也整個換過(因為車禍)
引擎
(在環島一開始 到觀音鄉找朋友時爆掉 我還從新竹推車回觀音 凌晨3點推到早上6.7點....非常精典的回憶)
殼...各種地方約莫5.6次( 容易掉漆或裂開 鬆脫.我的第一台車"風50"也有此現象)
電路板換過1次
電瓶換過3次(最後知道是前面電路板爛掉所以造成電瓶無法穩定充電)
油門線斷過4次 一次我還雷殘.....
還有很多零零種種的小東西小問題 常常讓我花錢
算算只少也在r1z花了4.5萬了吧........
儘管如此 我還是很愛我的車子 也喜歡騎車環遊台灣每個地方

但是5.6年的光陰下來 我已經不想在修下去了
眼看感覺它又快.....的樣子
於是 很對不起的 興起了
想買新車的念頭
之後小小推文 研究後發現了
nex gsr
這台車的正面跟我的r1z超像的
(這是我喜歡nex後發現原來兩台車有滿多相似之處)

但是想買nex的我發現了幾個問題

nex彷彿都有些問題一直存在著 讓我不敢入手

1.熄火
這個問題 相信大家一定常常看到別人發文
當然這也是運氣和機率的問題 但我想沒人會想中獎的
我這種修車已經修到吐的人
心臟與荷包實在無法再承受又一次噴噴噴的打擊了

看到最誇張的"熄火"事件是......
只不過迴轉時放掉油門轉彎 結果就是大馬路中央熄火........
這實在非常危險 也很扯
當然也讓想買nex的我有嚇到

"請教各位nex的車主,關於各大板上熄火的問題",我知道噴射不論哪家都會熄火
不過感覺nex還要一直在換機油時添加"醬油"
該不會每位車主都是這樣子吧??? 還是只有中獎的人才需要呢???
這個"熄火"的問題似乎滿嚴重的 也常常有人抱怨 並且很少看到任何真正解決的案例....
這點讓我有卻步了....

2.耗油
強打省油的nex 在數據上 我有去能源局那看過了 平均是51....一公升跑51
但是逛一逛發現
大家的平均數字很多都落在30-40之間
怎麼會差別這麼大 甚至30以下的大有人在
這不就跟當初購買時的初衷背道而馳了嗎???
數據是51 上路應該豈馬能有個45上下吧
怎麼還會有人20多呢???
實在太詭異了......

因此想請問各位車主"nex到底是耗油還是省油呢?"
各位的平均耗油如果沒有達到當初買車所設定的希望我想應該心裡也會很x吧???
希望大家能提供數據以供參考
或是能告訴我 那些一公升只能跑30的.......難道真的不是車的問題而是右手的問題????

3.轉速
有看到車友說 轉速到6000時會停住
甚至不斷從6000調回0..........這是怎麼一回事
難道要不斷回油
才能過6000嗎????
好怪喔 大家都有這樣的問題嗎????
"希望有車友可以提供實際轉速的心得 謝謝!!!!"

以上就是我提出的3個問題............

打得好像過多了 抱歉 害大家 傷眼 傷神
昨天我也有去八德路那看了實車
真的很好看 再考慮要 白銀 還是要 黑綠
但是昨天又仔細一推文 才又發現了一堆問題......
所以希望各位可以告訴我實際騎乘購買nex後的心得感想....還有..上述的3個問題的"車友"答案

謝謝各位 跪安了
2011-05-02 4:52 發佈
princeguitar wrote:
大家的平均數字很多都落在30-40之間
(恕刪)


距離啦~人的重量啦~油門控制啦都跟油耗息息相關~沒啥驚訝的~5開頭的油耗不容易達到~
熄火跟轉速定格問題則需要逐一查證~有時候不是單一因素~汽油添加劑跟蠻牛一樣是喝快樂的~實質效能有限~



其實各車種都有毛病啦~真的要挑~沒車能敗了~

光陽不外乎就是沸沸揚揚近年來吃機油嚴重問題
三陽向來引擎耐用度不賴~但是還是有人玩到吃機油~然後就是常見的電路問題~
SUZUKI NEX這顆F468引擎動力沒啥勁~耐用度嘛~有人騎到4萬多KM還沒吃機油~有人騎個二萬多KM就吃機油~還有些人油封洩漏
YAMAHA勁戰/GTR有不少燒汽門案例~亦有人掛曲軸~不過還是有人騎到8萬KM都沒事
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
1.
我朋友的NEX沒有熄火的問題(因為有聊過)
但我的aero熄火3次,都是停紅綠燈之後給油門就熄了

2.
能源局那個參考用而已,負載 / 紅綠燈 / 輪胎機油什麼什麼的,影響太大了
市區有3X,比其他車種好很多了
我的aero好的時候也勉強到30而已

3.
沒聽過...
那是什麼?
其實認真來講

現在比較大的四間車廠 都有問題

有吃機油的 火燒車的 汽油幫浦有問題的 爆活塞的

我以上說的都是不只一台有發生過的問題~~~

至於是哪四間 就不提了 不然我提了怕有人對我提告 哈哈~



NEX我覺得最大的缺點大概就是速度吧= =

摁 車廂我很喜歡 那速度.. 代步車種很夠用~ 所以對我來說是直接打槍的車種~
我騎的是gsr fi,引擎與nex是一樣的.
熄火部分,我是沒碰過.只有天氣冷的時候,發動沒問題,但在騎幾分鐘內回油時,怠速會由原設定2000rpm降至1500左右.不過,會自己再回2000.
油耗部分,我是加中油直營店的95,每星期檢查胎壓.定時更換機油與空濾.平均油耗40--45間.
轉速6000rpm部分.車子在6000rpm時車速就已經有60--70km/hr.我騎乘時有催過8000rpm.一般我都固定於5500--6000rpm,加速感最好.超過6000rpm後,加速感就沒那麼明顯.也就是增加油耗但加速並無成正比增加.為了省錢.我是除了超大車才會往上催之外.平常很少上6500rpm以上.

至於加醬油,應該是指噴嘴清潔劑吧.我是看台鈴網站發現有噴嘴.跟自己騎車的感覺判斷,車子應該是透過燃油幫浦增加汽油壓力,當汽油在高壓力下,高速經過噴嘴,讓汽油霧化後,再點燃.所以,噴嘴的形狀與清潔度直接影響燃油效率與積碳嚴重度,也直接影響油耗.我是固定每3000km會加,避免噴嘴塞到.加油時,也是不等汽油到底就加油,因為汽油在油箱的的高度也會影響汽油通過噴嘴的速度.




princeguitar wrote:
小弟目前騎的是SYM...(恕刪)


問題一:

惜火這真的是有點要看運氣

至少我的NEX買來快兩年還沒有熄過火

另外那瓶"醬油"我也沒在加的(因為沒有加的必要~)

是後來去保養的時候老闆游說下才加過一次


問題二:

油耗我想目前市面上同等級的主流車種

有誰可以大聲說我的市區油耗都在45以上?(台北市)

能源局的那個只是參考

油耗有太多因素影響

以我的NEX來說

台北市區短程都在30~35

長途一定是45以上起跳

還蠻兩極的


問題三:

轉速的話

因為6500RPM是該車最大的扭力值

所以基本上6500RPM表速已經達到75了

所以通常NEX要破6500RPM已經是呈現要拉尾速的情況了

有時後長途巡航時可以用6500RPM跑到表速快80

而表速110時轉速大約在9000RPM了

故在市區我想也很少有機會給你拉超過6500RPM




不過感覺princeguitar對於R1Z有著無比的愛心

所以以上的問題對你來說

就算真的發生了應該也不是什麼大問題

所以要是不會覺得SUZUKI有品牌價值的問題

NEX是可以考慮一下的

但對動力有所要求或是覺得冷門車還是有其它問題與風險的話

我還是建議你買三大廠的車

另外我也覺得R1Z跟NEX的表很像
1.我本身有GSR FI,我是都沒遇過一般行徑中,停紅燈怠速穩穩2000RPM;只有看到版內極少數案例寒流來5度會剛發起來熄火,這也算嗎 ?

2.油耗,實驗室數據跟路上騎乘本就不同,路上有紅綠燈,實驗室是用儀器測,我一般都慢速騎60KM,平均38~43KM/L,只有30KM那是化油版GSR啦

3.<化油版>GSR有所謂卡6000RPM,卡80KM可改95號油嘴;
噴射版供油是電腦控制的,無此現象

4.外觀就各廠都互相學習,哪一家大賣有特色就會學其優點
哈 ~我對SUZUKI的愛心
大概類似隊SYM的一樣吧
NEX的售價也問過了大概7.2K
跟G5一樣
礙於個人口位
NEX的正面我實在非常偏愛(太有我現在的R1Z的影子了)
而且我也偏好白色
因為年輕時
很愛看卡通"閃電霹靂車"
裡面的"阿斯拉"真的帥慘了
一直影響我至今
我也是很大言不慚的叫我自己的車"阿斯拉"
我家的女王還問我說........那我是"明日香"嗎?

儀錶板也是偏好NEX
車尾方面
G5我是不太愛 NEX的蝙蝠其實剛看也沒多好看
但幾周下來日久生情
似乎也覺得滿不錯的

現在就是卡再一堆網路上留言抱怨車子出狀況的問題上了

如本文開頭所言

我的R1Z(阿斯拉)
也是把我整慘了
修到不能修
環島還給我縮鋼.......

現在我的車只能說

內部壞光光
外在傷痕累累

前幾週有天回家
看著我的摩托車
突然覺得我實在太不善待它了
雖然該壞的都壞了
殼也慘兮兮
但我還是把他好好洗了一次 還反覆打了臘

我想這樣做可能比較無塊於心吧

我相信人車 就跟 養寵物一樣
都是有結束一天
也是一樣會有感情的

畢竟她陪我上山下海
我又很愛一個人去些奇怪的地方拍照

環島的時候 我是一個人的
我的車也陪著我在半夜的山路裡 一起壯膽
在我眼裡車 可以不用非常快 (我不想快七秒晚七天.....)
雖然不是汽車 只是小機車
但我依舊還是把他當車再開
很多東西都會放在車廂

手電筒.撲克牌.衛生紙.濕紙巾.隱形眼鏡合.零錢.被開過酒駕違規的貼紙
草帽.夜間拍照防身的刀子.筆記本.筆...零零種種
我的車內等於是我的背包

之道NEX車箱很大,便非常單純的心動了
可能動力說不定還不如R1Z...
也就算了

不過這些車子內部的問題........
當然在上網爬文閱讀的時候也看到很多車友
為了修車奔波
有些ASS的車行打馬虎.....送原廠回來也是問題依舊

這讓我害怕
如果今天
中獎的是我
我也是會面對到這樣的下場處境嗎???

希望大家還可以給我更多騎乘"NEX"的經驗談

或關於車子上這些問題 精闢的見解.....................感謝各位的發言

順到再多加些提問
各位NEX的車主們]
想請問
除了我以上這些問題外
你們的車子有發生過哪些毛病呢???

感謝各位分享
以提供我做為參考
感恩
熄火只有過一次 一發動就大催 到路口就熄火了 呵呵

車騎熱之後怎麼催 都沒熄過@@



她真的很沒力 妳確定要買@@


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