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台鈴車小問題詢問

大約可能再過一兩週就會買機車

目前還在新勁戰跟NEX之間盤旋

但是想先問一些問題

1.常常在板上看到NEX熄火的問題,請問有多嚴重?好處理嗎?
 (我不希望買了車之後,還要花一大堆心力在車上)

2.有聽說SUZUKI車的零件很容易斷貨導致維修困難,請問實情是...?
 (有點半信半疑,不過還是問一下比教保險)

3.高雄大寮捷運站附近的SUZUKI車行的新勁戰跟NEX報價分別為何?以及車行風評?
 (這題我不指望有人回答啦XD)

以上

感謝
2010-06-28 1:47 發佈
文章關鍵字 台鈴車 問題
NEX fi 不清楚

我只知道 SUZUKI 好像有側住會收起 無法電發的設計

之前我有好幾次 發動途中 踢下側柱 太大力 " 咖達 " 一聲 有熄火過 ...

其實臺鈴市佔率還是沒有高於龍頭的前三牌

零件少而斷貨的問題 實在不太容易 ~

有些車行沒有掛臺鈴牌 通常你去給他們維修多少 需要去材料行叫料 .

而有些車行不想要賺小工錢 給人回覆就是說臺鈴維修點少 冷門這樣 ...


最扯是我遇過 ~ 一間臺鈴車行 我問老闆有沒有換濾心材料我要更換 !

老闆回覆我說 : 臺鈴有濾心嗎 ? 那不是野狼才有啊 .....

http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=stat01
原槍 wrote:
1.常常在板上看到NEX熄火的問題,請問有多嚴重?好處理嗎?
 (我不希望買了車之後,還要花一大堆心力在車上)

2.有聽說SUZUKI車的零件很容易斷貨導致維修困難,請問實情是...?
 (有點半信半疑,不過還是問一下比教保險))


身邊的NEX和GSR訓車過後熄火問題就少多了~

不過這似乎是五噴車的通病
右上方搜尋一下... 各大廠都中標

新勁戰也是.... 



零件阿...  主要是看你有沒有找到好的維修點~

至於零件,
很多耗材自己上Y拍買,超便宜,然後拿給好的車行換.... 便宜到爆炸  
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
原槍 wrote:
大約可能再過一兩週就...(恕刪)


新勁戰維修照顧較為方便~安定性優~操控性佳~高速延伸性強~昇級套件又多~SUZUKI的車需要堅定的信念~持續的毅力~強大的愛意去維持
零件容易斷貨是放屁之言~從AN,UE延續到現在UT,UZ~十多年來的機油濾心都同一顆~卡鉗~按鍵~後照鏡~珠子...多跟雙陽能通用~不過多學學DIY是真的~因為蠻多ASS認證店工資都不低廉
GSR曾發生過的較常見案例~不外乎熄火(從油路發電系上去排除)~CASE內三個膠著處漏油~曲軸油封及電盤內仁油封漏油~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
我本身是騎NEX~目前快1000公里
還沒有任何異狀

會買NEX因為車買了SWIFT...
老爸前年自己買了一台ADD
我都覺得不錯...
再加上冷門車比較不容易被"借"走

所以我可能會建議你不要買NEX
這樣會增加市占率增加被殺肉的機會
沒有一台車是不需要放心力了

你對他沒愛的話 什麼車都有問題

保養也是一件事 要就好好做

看完之後我只推你新勁戰 至少有YSP可以給你花錢解決

說難買料 要買料也是要花心思的 太麻煩了

新鵝了 台鈴跟你說拜拜 
stat1 wrote:
NEX fi 不清...(恕刪)

一固一固腥黏材 wrote:
新勁戰維修照顧較為方...(恕刪)


看來零件的問題解決了
不過車行....

dougmichelle2001 wrote:
身邊的NEX和GSR...(恕刪)


這我也有爬到文
不過比例感覺NEX高出許多
所以我才又發問

憂鬱狐狸 wrote:
我本身是騎NEX~目...(恕刪)


很可惜
雖然兩台車還在抉擇中
不過我承認我目前有一點傾向NEX

jack1st wrote:
沒有一台車是不需要放...(恕刪)


應該只需要一段時間才保養一下吧= =?
這樣應該不算花心思...
不過你說的我會考慮
原槍 wrote:
看來零件的問題解決了...(恕刪)

你是指花一段時間才保養哦ORZ

那OK 沒這麼鳥 

二句話解讀差很多的

至於比例熄火多 你可能去小老婆那邊搜尋一下就知道 其實各廠都一樣

01這邊參考就好 不要太認真 
我本身就是騎NEX黑綠,不要再聽某些不是騎GSR/NEX的人嘴砲
NEX騎到現在,從來沒有熄火過
上面有人回覆的,是側柱斷電系統,踢下側柱就無法發動
發動中踢側柱並不會熄火(這樣熄火是想嚇死誰)
NEX是好車喔!期待版大牽車~
啟動以後,側柱上的極限開關就完全沒有作用.可能是踢的太大力,震動使得某個零件接觸不良而導致熄火.
每隔一段時間就檢查螺帽有無鎖緊,接頭有沒有鬆動.
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