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GSR更換火星塞?

kiki47123
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樓主

2009-12-08 18:48

目前里程數也到了該換火星塞了
可是不管下雨天或平常的時候，都還是很好發，需要換掉火星塞嗎?
由於平常都騎短程，要用原廠號數CR6HSA，還是用CR7HIX?
目前原廠火星塞雖然很好發，可是油耗有點不太好，反而新車前3000公里比較省油= =
騎到差不多130km最後一格就閃了，以前差不多160~170才閃。

2009-12-08 18:48 發佈

文章關鍵字 GSR 火星

灑yan

灑yan
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2樓

2009-12-08 19:24

kiki47123 wrote:
目前里程數也到了該換...(恕刪)

不是6000左右換就好了嗎?

原本號數好用就繼續用囉
不過也可以試試第二個號數吧~

loves_bmw520i
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3樓

2009-12-08 19:36

kiki47123 wrote:
目前里程數也到了該換...(恕刪)

你所謂的需要更換火星塞的里程是多少?
一般來說火星塞約可使用一萬公里
油耗方面的問題,除了火星塞,還有空濾以及胎壓,機油黏度都有可能。
傳動的磨損也會影響...再麻煩你詳述囉!!

minglong

minglong
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4樓

2009-12-08 19:39

loves_bmw520i wrote:
一般來說火星塞約可使用一萬公里...(恕刪)

一萬換一次加一
不過我YAMAHA的車用C7E，材料行一顆才90
早個幾千換沒差
不過缺點就是勁風光原廠附的工具真的是超難拆
要不然一顆火星塞也才多少錢而已，買一整盒說不定還更便宜XD

你的出生證明其實只是保險套公司的道歉聲明........ ㄟ(￣﹏￣ㄟ)))..

solo0332

solo0332
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5樓

2009-12-08 20:06

kiki47123 wrote:
目前里程數也到了該換...(恕刪)

可先拆下撿視火星塞中心極點耗損情形
一般火星塞間隙會隨車車使用里程變大(耗損)
未達更換極限時
亦須調整間隙

anna7698

anna7698
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6樓

2009-12-08 20:10

聽小弟娓娓道來

火星塞數字番號代表冷熱值
越大越冷
騎乘方式決定
長程選7號
短程選6號

英文前面是型式 C7E長牙 CH 短牙
後面是材質 VX白金 I銥合金

這玩意不太會故障拆下來清一清鎖回去就好了
除非中芯變短才需更換

附帶說明
火星塞顏色偏白稀
褐色正常
黑色濃

kiki47123
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2分

樓主

2009-12-08 20:11

loves_bmw520i wrote:
你所謂的需要更換火星...(恕刪)

里程數102xx
機油vsx
空濾.傳動海綿五千多換過
怠速大約比原廠在低一點點
五千多也清過傳動，換koso14gx6，其餘原廠
不過起步明顯有打滑.空轉，平常以60騎乘，5500轉，偶爾6000轉，但很少

jack1st

jack1st
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154分

8樓

2009-12-08 20:38

一萬就要換哦= =

我二萬才換= =~~~~~~~~~~~~~

loves_bmw520i
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3分

9樓

2009-12-10 14:14

kiki47123 wrote:
里程數102xx機油...(恕刪)

化油GSR?
普利珠降一克(原廠為15G),換來的就是起步轉數較高,較有力,但油耗也相對會有些許的下降

里程破萬了,火星塞建議換掉...既然皆為短程代步,建議使用原廠規格NGK CR6HSA即可

還有空濾及傳動濾棉距離上次更換也近五千了,建議一併更換

起步打滑,建議將離合器皮稍微磨粗以增加摩擦力,減少動力流失,對油耗也有幫助

還有你使用的汽油也有關係...是否有固定去的加油站 ? 92? or 95?
以及胎壓是否定時打飽?
機油濾心多久更換一次?
環環相扣哦...

ver.ka

ver.ka
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19分

10樓

2009-12-10 15:03

拔出來監察, 清下,如果沒什麼損傷, 就繼續用阿.

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