之前一直都有想幫車子的大燈做些改進...所以腦筋就動到HID上
原廠燈具:


深入了解後 考慮到如果單純只裝HID會很刺眼...妨礙用路人的安全
於是決定以魚眼搭配HID為主. 剛好也入手1顆不錯的出光50W安定器
接下來又是辛苦的爬文...做功課等等 主要是了解自己比較喜歡哪種魚眼
後來決定是用E46來改 個人比較喜歡他的光型
考慮到IME都還沒有人拿去改過 在燈具相關搜尋上幾乎沒有 所以也不清楚自己到底能裝多大顆的魚眼
後來決定還是交給專門在改的專家做 於是在尋找正E46的時候
最後是因為IME燈具底部如果不破壞 會卡到E46的電磁閥部分 容易進水及損壞
IME反射面...真得有點小

所以EA大是建議上RS6. 我看過光型也覺得不賴~
經過一整天的施工...終於完成了!!
剛剛出爐的熟魚眼!




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話說裝好魚眼就應該要上山去試燈
事不宜遲! 馬上揪了GMAX改仿E46的朋友一起上梅山36灣 試燈+賞夜景
在梅山的夜市空地先來拍一下光型....
拍照方式為: 相機+腳架固定位置 地上畫線標示車的位置 人坐在車上以騎乘高度來拍攝
相機為OLYMPUS C760老相機 若有傷眼睛請見諒 圖片僅供參考~
先來看看G-MAX+仿E46遠近 (35W出光安定器)
近燈切線:

遠燈光型:

IME 125+RS6魚眼+50W出光安定器
近燈切線:

遠燈光型:

遠一點拍:
近燈:

遠燈:

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之後就上36灣涼亭看夜景了 多虧有腳架有比較清楚 如果拍的不很還請見諒!! (小弟不太會調整)








這是10X光學變焦拍的:








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參戰的兩主角:

題外話:
天氣冷上36真得比較有機會可以看到夜景 之前夏天上來都會起大霧
上次還有看到流星~ 不過36路小又差 像GMAX軸距偏長的車在過彎很累 (我IME也騎的很累)
路上過彎還遇到檳榔葉 滑了一下 還好速度不快沒有發生意外
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魚眼的心得:
不知道是不是因為我第一次騎有魚眼的車 真的不太習慣在過彎沒有餘光的黑暗世界
這顆RS6 切線為倒Z 過彎壓車會有部分地方消失
切遠燈後比較像是中間部分突起的光速砲 旁邊還是按明蒙
朋友的仿E46遠燈就比較好了 有雙120度扇形
回到台1線時 我找了一段暗路來測試 頭燈約可以涵蓋4~5個車道左右
但是不是很集中 配50W有點感覺比原廠得還要暗 (當然....原廠才2個車道吧)
遠燈切下去就....連200~300M以外都是你家的了 >"< (我是趁對向沒車才切的...別X我)
不過目前有幾個小問題想請教:
1. 碰到大哭臘HID會熄一下...是因為我安定器沒有固定 還是有安全斷電裝置的關係?
2. 反射面好像高溫霧化了?? 有沒有人裝50W以上的安定器反射面也有霧化的情形呢?
謝謝~
反射面:


因為後土除太短...DIY改上的FT后土除!





























































































