話說現今車壇各車廠之間的造型相似度似乎越來越高，放眼望去有時根本分不清是哪家廠的車，幾乎都是繼承日本的造型風格，相似度高了點，實在是令人難以出手，不過幸好國內還有一家標榜歐式風格的車廠-PGO，從以前的HOT到最近的G-MAX都是獨特的車型，只是實用性或配備一直跟不上主流車種，且觀察一下發現該廠已有4年沒有新車了，不知怎麼撐過來的?現在PGO終於在08年推出了最新的機種- I’ME風格125。
PGO 全新的車種I’ME風格125到底是一款怎樣的車?首先先來看看外觀，第一眼的感覺是怎麼線條那麼簡單?這幾天相處下來到越來越覺得耐看，有歐洲車耐看的傳統本質，也滿符合原廠所標榜的極簡風格，幸好沒向主流造型靠去。
由PGO BUBU加油還要開座墊、G-MAX一頂安全帽就塞滿的置物箱就知道，原廠的配備開發腳步慢了點，現在I’ME配備終於跟的上主流了。
冷光步進式數位碼表，啟動引擎的同時會自我偵測自動跑一圈
金屬拉絲紋路
超大置物箱,可置入歐式大安全帽還有餘裕空間
但是要壓一下
LED尾燈及歐規大燈
6合一開闢加防盜鎖及LED方向燈
彈開式加油口
具備含氧感知器、機油濾心、永久保固氣缸、活塞、EMS數位引擎管理系統、添加氮氣輪胎等先進好料
既然標榜的是歐式風格，那操控必定不能太差，不然就是虛有其表了，首先在市區行駛時，舒適性不錯的懸掛及前120/70-12後130/70-12的12寸輪圈，能確保壓到小坑洞及凸起物時不會劇烈彈跳，而在激烈操駕下，雙活塞卡鉗與浪花碟盤前煞車搭配馬吉司輪胎讓能你放心入彎，具備雙管增壓的引擎則能讓你出彎先發制人。總體來說I’ME的操控與引擎性能比較主流雙避震機種是一點都不遜色的。
PGO I’ME風格125具備了獨特的歐式簡約線條、跟的上主流的配備、良好的操控性、性能好又省油的引擎(平均油耗47.7km/l)，又是最便宜的五期噴射機種，決擇，應該不難吧。
延伸閱讀:
風格 125 30秒廣告http://tw.youtube.com/watch?v=zXcEgUnWdX4&eurl=http://www.pgo.com.tw/index.shtml
I’ME專屬網址
http://ime125.pgo.com.tw/home.html
