【PGO isavR 威力】 電系負載對電推的影響? 比較一下

【PGO isavR 威力】 電系負載對電推的影響? 比較一下
入手PGO isavR 威力
對於電推介入時機跟條件有些好奇


4秒 40kph
6秒 60kph
14秒 80kph


在部分光源LED化與處理,至少減少40W的功耗
4秒 40kph
6秒 60kph
14秒 80kph

看來電推在電池狀態良好時,就是固定給幾秒的電推
減少電力負載,應該是電池電力不足時,充電比較快


場外亂鬥的GP‧菜籃號,雖然也是一年內的新車
不過使用狀況、保養狀況、還有儀表板的快樂程度不同
以下僅供參考
5秒 40kph
7秒 60kph
12秒 80kph

滿有趣的,如果兩者真實速度差不多的話
GP用13g的普利珠對比威力的15g普利珠
拉尾速的確有利,另一點則是,燃油動力方面
威力是略小於GP的,不過起中反而有利一點
2026-01-11 0:17 發佈
看來燈具LED化對於性能影響不明顯?
我是比較在意90公斤左右的避震表現,單避震夠嗎?
moastyle wrote:
看來燈具LED化對於...(恕刪)

在電池狀況好的話

單就載重而言,單/雙避震倒不是重點
彈簧跟阻尼設定應該更有關係
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