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車行老闆建議我不要買pgo的車

1:
市佔率極低
未來要維修時可能要等材料行送料來
相比前3大車場
基本上都會有庫存

2:
停產後零件可能也會相繼停產
在市佔率極低的情況下
不太可能會繼續量產零件
好像是山葉某系列的車
停產5年後就買不到原廠零件了

大家對這些事有什麼看法??
好不容易找到一台我想要的車tig
原本是要買三陽SL 158
但把手實在是太低
故繼續找車
後來找到這台車
但卻被老闆恐嚇
他說要買就買市佔較高的車
例如我的奔騰G3
現在零件也還買的到
維修也方便



註:
我是在一般光陽維修店時老闆說的
他說不一定要買光陽
但後續真的非常麻煩
除非你5至7年就換車
如果有想騎超過10年
那就要買熱門車
因為我的奔騰就是一個好例子
2024-06-21 7:49 發佈
文章關鍵字 車行老闆 PGO
2015 年 3 月要買便宜的 125 機車的時候,有同事介紹 Aeon 宏佳騰與 PGO 的車。。。
然而,對於 Yamaha, 光陽 與 SanYang 這三大品牌還是印象深刻些。

仍是到了一家 Yamaha 車行,機車老闆指著店門口外面違停的一部光陽 V2 介紹是當下最便宜的車。
買便宜一點的車就是圖個省錢與穩定好用的交通工具,
既然三大品牌有便宜車可挑,何必要委屈自己買二線品牌的產品?
現在零件都規格化了 應該還好吧!
如果用了一些冷門的零件 就真的比較麻煩了!
只是PGO的車好像油耗都比較兇!
買車的時候看了 就淘汰了!
這老闆太老實了
版上就有人抱怨過...零件斷料非常離譜!
他好像是說..........問gmax車主就知道。而且零件又很貴,都原廠換個含氧,換避震器都3000多吧。

我少數聽過評價比較好的車種是JBUBU。
嵐果子

不怕麻煩就買,還要在網路辯論?

2024-06-22 13:08
beetall

聽說零件都要等很久

2024-07-01 20:06
去其他間車行買,至於要等材料行送料基本上所有品牌的車都有可能遇到
Bnguva47299 wrote:
去其他間車行買,至於...(恕刪)

一定會有
但通常機會不大
至少比比雅久來的低不少
車行說的
Bnguva47299

主要還是看常去的機車行PGO的車賣的多不多啦,賣的少自然就不會有什麼備料

2024-06-21 11:05
030861368

三大廠的一般也只會備常用耗材啦,現在車行誰會備一堆零件,電話一打就送來了

2024-06-21 19:52
你應該要問問自己,一台車要騎多久
通常現在人一台車還能像以前一樣騎這麼久嗎
為什麼配備好,動力最強的地瓜,上市才11年,路上已經看不太到地瓜的車了,消失得這麼快
反而比較常看到它當初的手下敗戰,老勁戰、老V2、老Fighter還在路上跑?
現在會買Tig的車主,應該以前都沒買過地瓜

這老闆真不會做生意,就把車叫來,躺著把錢給賺了不就好了
很有可能他不會修PGO的車~
edgar!!!

賣車賺的有限,主要是保養跟維修,到時叫不到料就沒得賺

2024-06-21 17:16
blackbabytw96

有些車小問題很多,很常在出保,車行老闆說出保都是替原廠擦屁股,修完沒錢可以收,等於是作白工,所以有些車行老闆怕麻煩,並不推薦客人去買某些車。

2024-06-21 18:41
台灣胖胖糖 wrote:
1:市佔率極低未來要...(恕刪)


第2點聽車行放屁...
我山葉GTR已經20年歲...
去年開始都自己叫料整理車子!
現在車子8~9成都叫料翻新,原廠料叫料過程都沒問題喔!
Oo哈密瓜oO

我還看一堆一代戰整理的超漂亮的==在看看自己的四代殘破不勘哈哈

2024-06-21 14:36
84865426

汽油泵已經叫不到原廠料了 自動組封門叫不到單顆的原廠料

2024-06-23 2:30
阿求打球 wrote:
你應該要問問自己,一...(恕刪)

我想騎個20年
現在g3原本也是想再騎20年
但礙事沒有abs外加一直很想要後碟
故想換車

車行老闆也說
奔騰系列再20年應該也不會停產
就算有停
副廠也一堆
因為有市場所以有人會做
相比比雅久就...

聽了我突然覺得好痛苦
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