請教各位板上的大大 G-MAX的購買問題

楓嫻
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7分

樓主

2008-07-07 1:28

大學悶了四年+當兵終於開始要步入社會了家人答應要替我買輛新機車我自己出一部份家人出一部分
所以預算方面不要過8萬5都還可以

因為帥氣的車子怎麼看就那幾台家裡面已經有一台S牌的FIGHTER125 EFI 老哥在騎
不想再買FIGHTER系列(不然他VIP的規格我挺中意的= =)

經過朋友的推荐找到了G-MAX 150 EFI這款外型頗喜歡

但是這款的討論串老實說真的不多
第一次買車 (駕照高中畢業就考過了)
總覺得只看外型似乎有點不妥希望板上的大大能給點建議

或是這台車購入後如果想小改裝(純增加舒適度我不是車迷大改裝沒熱情也沒錢= =)
可以改哪些部份謝謝

當然如果有更適合的車款希望能推薦一下

2008-07-07 1:28 發佈

文章關鍵字板上大大購買問題

katsumi

katsumi
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2樓

2008-07-07 10:12

楓嫻 wrote:
經過朋友的推荐找到了G-MAX 150 EFI這款外型頗喜歡
但是這款的討論串老實說真的不多
第一次買車 (駕照高中畢業就考過了)
總覺得只看外型似乎有點不妥希望板上的大大能給點建議

或是這台車購入後如果想小改裝(純增加舒適度我不是車迷大改裝沒熱情也沒錢= =)
可以改哪些部份謝謝
...(恕刪)

坦白說，如果你是拿來『通勤』（即上班用）的話，你要考慮到的有下列幾點：
1.前腳踏不易置物
2.行李箱相對很小
3.體積相對比較大、塞進停車格不好塞、喬車不好喬（如果是像我一樣的普通身高

)
如果這三點都可以接受，那就沒什麼問題了。

我自己是從迅光轉戰G-max的，我對於前後兩台車子的感想差異只有：
1.迅光坐墊比較舒服（相較G-max 2v 150來說）
2.G-max引擎比較吵

但是，我還是毅然決然、毫不後悔的轉過來.....
理由只有一個：外型

當我兩年前驚鴻一瞥的時候，就決定要換掉我的老迅光，
換了兩年下來，路上跟別人撞車（同樣車型）的機率少很多，那種爽度

無價

Ting

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3樓

2008-07-07 10:22

8萬5...真好

在我自己是騎FT的當然也很推薦FT囉

當初也有考慮過GMAX，因為外型真的很殺

可是還是因為品牌問題選擇了FT

感覺SYM的車子要維修絕對比PGO方便
(只是感覺啦畢竟比較大廠)

現在給我選的話，我只有兩個選擇

1.FT
2.酷龍

台灣立法院即日起將正名為「國家娛樂暨國際新聞製造協會」

SeaDragon

SeaDragon
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4樓

2008-07-07 13:57

如果G-Max 150還要改，那不如就買G-Max 200吧

因為八萬五的與算可以買G-Max 200

Rock

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5樓

2008-07-07 14:12

大大不考慮RACING嗎?
感覺上是和G-MAX同類型的車種

RACING的置物箱和G5差不多大
且光陽維修據點上相對比較多

此外G-MAX曲軸易出問題也要考慮
同事認識車行裡的三台G-MAX
以及小弟一位專科同學的G-MAX
共四台都有換過曲軸的記錄...

不知版上其他G-MAX車友是否有發生過以上狀況

楓嫻

楓嫻
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7分

樓主

2008-07-07 14:47

請問曲軸是指哪個部份呢抱歉我在這方面真的是新手

看G-MAX 理由跟2樓大大一樣帥氣撞車機率低

因為還沒有成家有工作又沒女王可載才會看上這台

所以置物空間小應該還好頂多掛個台製行李箱

雷霆我也有看過不過他的外型跟FIGHTER或是新勁戰很像
然後他沒有噴射版= =|||

200的不是沒有考慮過不過加強制險啥的不是預算就爆掉了嗎不然我是知道200的配備比較高級不過200也沒有噴射版?

感謝大家回覆也希望大家繼續給予建議車還沒買

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剛剛去查了一下區軸的問題好像07年以前的GMAX比較會有後來的都有小改良不過因為這台車資訊真的相對少還希望其他有車的大大來解惑

katsumi

katsumi
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7樓

2008-07-08 13:49

你有沒有考慮去『小老婆俱樂部』的論壇註冊個帳號去看看呢？

畢竟他們是專門在討論機車的論壇，資訊或許會多一點

另外，我的g-max也買３年了，截至目前為止，是還沒有發現『曲軸』斷掉的狀況，
所以，無法回報情況。

試著從另外一個角度思考，有發生狀況的人，很大的可能會上來論壇發表提醒大家，
但是，那些沒問題的人呢？他們是不會上來大聲嚷嚷說，自己的沒問題，何況，沒問題幹嘛說 orz

再加上，我覺得有時候就是這樣，運氣好的就沒事，沒講沒事，一講就有事

很多事情都是冥冥中自有定數的

vengire

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8樓

2008-07-08 21:51

本人的是 G-Max 2V 150 第一期的車。

如果您沒有需要用到“腳踏空間”載東西的話，
其他的都不是問題。

我的車，
從出廠到現在，
都沒出過任何問題。

確實有聽經銷商老闆跟我說過，
如果在保固期內曲軸斷掉，
可以“免費”換新。
不過，那是三年以前的事情了...

而且，我也沒遇過有斷過曲軸的車友...

真的，
非常的建議你，
多加一點點的預算，
直上，
200。

還有，
基本上，
入主之後，
完全不要去改動力、煞車！

如果現在出廠的輪胎還是 Maxxis 的話，
不惡操，可以用 10,000 公里沒問題。

如果你決定入主的話，
大羊俱樂部的資訊，
也可以參考一下。

科技，始終來自於『惰』性。

劍盾

劍盾
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9樓

2008-07-08 22:11

我G-MAX200特仕版是六月份牽的89800
普通版的我記得是86800的樣子
都是辨到好
G-MAX撞車機率確實是滿低的
不過我也是有遇到很多台
200油耗滿大的常催大油門的時候
150噴射省油
如果只是改裝外表、煞車、輪胎150噴射是OK的
如果動到動力的話噴射就不好改囉
過彎、穩定都滿穩的
前幾天等紅綠燈一個媽媽級的一直看我的車我還挺不好意思的
可能外型太帥了吧呵呵

angle0331

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10樓

2008-07-09 0:25

印象中爬文
G妹比較容易斷曲軸的是前期的2V 150車種
後期比較少看到文章了

這台車如果真的看外型的話是一台獨特的車種(CPI 的GPR150也很獨特)
但因為畢竟是運動風格...所以不少東西都惠不一樣

150噴射和200各有千秋啦..
不過比較建議的是200...馬力比較充足
雖然150噴射好像有改進了4V的一些問題
但礙於重量的關係...感覺150沒那麼有力

單純想要舒適度的話..可能其他的RV車種會比較適合吧
畢竟運動取向...光中置避震的...就不太舒適了吧?
如果真的有興趣
那就敗下去吧...不過可能也要考慮到後續的維修問題
畢竟該車種算是冷門系列的..有時候會比較難處裡就是了

vengire wrote:
如果你決定入主的話，
大羊俱樂部的資訊，
也可以參考一下。

大洋也有G妹的資料..晚點去找看看

劍盾 wrote:
我G-MAX200特...(恕刪)

阿你的開箱文勒??

陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331