到了以後先報到，貼了個名牌，然後到教室10點開始說明約10分鐘吧~就帶領大家走到試乘場地，有要求大家戴護具(手套、護肘、護膝)，之後就排隊輪流上場，
這次路線比較單純是繞圈圈，不像YOUTUBE上賽車場這麼變化。不過我是近50歲的叔叔，其實就是想看看一台馬力大、不要太重、安全配備好 (前幾年雨天直線煞車滑倒，就打定主意下一台一定要買一台有ABS的車，雖然有ABS也不一定就不摔車)
試乘後，我覺得整台車操控及騎乘得感覺很輕呢!龍頭轉向也很輕，中柱很好立，左手扶一下龍頭、右手不扶，腳輕輕踩就整台架好，輪胎轉彎抓地力的感覺也很穩妥、直線加速重心也比較下沉，不會重心高的感覺，keyless也很好玩，控制旋鈕很扎實不費力，不會質感差用料差鬆垮鬆動的感覺，按鈕都是一觸即發很準確，螢幕風格變化我個人喜歡白底的，水箱是在左把手下方車頭的部分，簍空的左側可以直接看到水箱容量，挺不錯的，不像我以前水冷車水箱藏在腳踏板底下。
坐墊的感覺也不錯，高低落差平整，中間可以塞小孩和後座的位置我也坐了一下，不會不舒服，左右飛旋踏板設計很特別也很好，他是金屬踏板後半段是車殼裸空的，沒有藏在車殼內，要把它踢出或縮回時，比較不會踢到車殼也好收放。行李箱大家把安全帽輪流丟進去試，全罩還是會頂到，我是3/4半罩就可以沒問題。電瓶就老地方行李箱內後方，自己更換會比較方便。
也問了現場人員妥善率和維修的方便性，有位工作人員告訴我這台車有全油門400小時連續操作後，沒有漏油及仍可正常運作(我不知道記得清楚否，記性有些老化)，在永和也告訴我幾個我知道的修車行有配合。
整體而言我覺得這是台很不錯的車，如果我現在就要換車應該就是首選了，不過我也沒有騎過很多車種。
大家試完TIG，旁邊還有一台黃牌的給試乘，我也騎了幾圈，完全一個不同的感覺，車的重量感很明顯就出來，轉彎那個龍頭重量感就非常明顯，想要有路權，體格還是要些力量的。
最後，還送了小扣環和一件質感很不錯的衣服，謝謝他們這次辦了這個活動囉~
