真心希望改款的外觀是能把KRV和DRG給贏得勝利~~~不然真的很可惜動力 水泠 配備都很不錯就輸在外觀.......直線王者的名稱 PGO早己失去希望外觀能有重大突破外 還要得能轟動全台 驚到外界也要購200希望改歡的200馬力能來到20匹車重能減重配備保持優勢單槍避震可分跑旅版和運動版也可推相關昇級套件 供消費昇級動力 煞車 避震 配備 的套餐式組合備消費者來勾選A套初級改 B套中級改 C套上級半賽道改 車重更能得到高度減重得到更好的馬力比
看油耗表來評斷實際油耗代表你不懂車短程2km雙缸雙噴,油耗12-14km/l不要嚇到了四缸四噴,油耗6-7km/l短程,汽機車卡車都一樣卡車能到3.5km/l,人家是6支噴油嘴,如果是汽車v6引擎2000cc,6支噴油嘴,4km/l也差不多短程超慘的,騎紅牌重機,有人會騎2km上班兼買菸嗎?還是有,油耗超慘的.tigra200cc改起省油,破50km/l長途,油耗電翻黃牌.j bubu115cc都能改18克珠,1000轉大彈簧了.tigra不能改嗎?噴油量,200cc和115cc根本就差不了多少就說過上百次了氣多油少,大爆衝了.反而引擎都炸不了.曲軸,凸輪,還更耐.引擎強到,電腦都受不了易燒掉.
LU660104 wrote:DOHC 引擎 造成(恕刪) 空車逹到156公斤若將汔油 機油 齒輪油 水箱精等相關整備重量加上去約8公斤左右也就來到164公斤二弟150一般版就128公斤 ABS版就有131公斤就覺得很重了也沒有什麼昇級或減重的原廠套件可以給消費者勾選選購唉~~~~PGO競爭力還真是不夠力外觀若沒革新就更無力了