日前 PGO 釋出新車預告,當時僅有尾燈組照片以及右下角 S 字樣,近日 5 月能源局油耗測試報告中,發現 PGO 以 Spring 之名送測兩款車,排氣量分別為 113.5c.c 與 124.8c.c,並非外界猜測的電動機車,而是燃油車款。來源
其實最近公家機關已經釋出資料叫Spring跟偉士牌的 Sprint 125 差一個英文字母大概就能猜到是替代J-BUBU的女用復古式車款了畢竟用同顆113與125的引擎不知道這次有沒有跟台鈴的SALUTO一樣~請義大利設計師設計外貌
本來很期待PGO能趕上這一波運動速可達的風潮.....不是女用車沒市場.....而是只要把原本的彪虎150跟彪虎200重新整合......最重要的是把外觀作到符合台灣消費者喜歡的型......相信一個月銷售破千台應該也不是問題.........我本身是騎彪虎150的....這台車帶給我很多樂趣.......相對的在維修的知識跟費用上也花了不少.........但我是沒有後悔的....但這台目前也達到7年近10萬公里了........後續車種目前還沒著落.....目前也沒特別喜歡跟符合需求的....看來只能續繼撐了....