版上有前輩們的經驗文章這台車沒有改款你看一下這兩年的資料就夠判斷了送你一篇做參考: Tigra 吃機油的成因ps:裡面一堆似是而非的理論我直接用數據打臉數據會說話150cc 氣冷車 0.8mm 活塞環 + 合成機油 + 機油已經使用 4000 公里 + 爬山 + 市區走走停停 + 高速行駛即將五萬公里的引擎不吃機油 + 油耗 45km/L對照下來,文中提到的:活塞環有問題?! 還是機油有問題?! 引擎有問題?!自己想想吧
Jaker416 wrote:家裡的人要使用的~外...(恕刪) TIGRA150 除了 定期換機油 跟 水箱水及檢查水位 勤保養多花點錢 也許可以維持久一點但動力嘛 我不覺得 它有多快了 150白牌都差不多 不會跟你的FORCE 有太大的差距!外型如果喜歡 就可以了!當然 如果以經濟且又好養又性能勝過飆虎的車 就殺手大跟我的悍六六期了 但外觀 不喜歡也不用勉強 畢竟這很主觀 但是養車方面 氣冷的車一定是比較好養的 水冷在白牌車終究只是噱頭 冷不冷卻 其實你的引擎一樣是在高負荷的程度下運轉 水冷 只是讓你多一個負載 並沒有真正 達到 最大效果 因為 你的傳動也是引擎的一部份 它也是會熱衰 你只是在散你缸頭的熱而已 所以說 不管是smax force 或是 DRG 都一樣 水冷的氣缸墊片終究還是會有爆的一天!這一點一定要小心的喔!車行要賣你車 絕對不會告訴你 水冷的缺點的!祝你好運囉!有興趣可以找找我的文章 裡面就有 我電過force 跟 smax 的影片 水冷 不是無敵!註記一下 殺手大跟我 是屬於 不改車的族群 我們連傳動都維持原廠配置!至於 五期悍六跟六期悍六 不同的地方很多我舉三個例子1.節流閥不同2.電腦不同3.噴油點火角不同以上三個 都屬於 引擎校調的一「大」部份我實際有跟悍六五期跑過 輕鬆打敗學長!可惜六期沒有大紅大紫 但是我們算運氣好 買到好車了!