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請問想瞭解bon125 plus 優缺點

petersuya wrote:
看到官網 他優惠很(恕刪)

再多觀察一陣子吧,只看價格不好吧
petersuya wrote:
看到官網 他優惠很(恕刪)

評價隨便搜尋都有吧
我是在今(2019)年6月份買的,補助後55,000可以買到雙後避震+單碟ABS,還送牌險。
下訂前我也上網做了很多功課,本來也是怕PGO冷門、問題多,不過看來BON 125過去的災情在這一兩年出的新車似乎沒什麼人反應了,比一下相近的新迪爵、活力、新名流、勁豪,以這規格配這價錢真的是沒得比了。
騎到今天剛破800 KM,沒碰到熄火等問題。
優點是座墊大又好坐,飛旋踏板的位置很好,不會被後座的人弄髒褲管。
小缺點我覺得前避震較軟,怠速抖動稍大,車重不好移車,車身後端(含排氣管)寬了點。
有人抱怨它的引擎煞車,我覺的一開始雖然明顯,但慢慢減輕,300 KM換過第一次機油又好非常多。
油耗的部分我目前是接近30 KM/L,平常只騎市區(< 2 KM),起步沒有大力催,轉速通常在5200轉左右(速度約40),換過第一次機油後偶爾催到7000轉左右(速度好像快80),這樣看來油耗似乎沒很好。有人說要過1000 KM再看比較準,所以再觀察看看。
alex8ph wrote:
我是在今(2019)(恕刪)

這樣的油耗
比 Fighter 6 ABS 還慘
沒動力還油耗差
充其量大概就是K牌雷系列和Y牌盤子155的水準

2018年出廠的 Fighter 6 ABS(目前4萬2千公里)
alex8ph wrote:
我是在今(2019)(恕刪)
騎短程,就改改普利珠16克就好了,不然油耗都在26到30km之間,還有亮燈就去加100元吧,加太滿會耗油和重量無關,油量太低是傷汽油幫浦,一到亮燈還有2公升的油,加個100元就不會油耗太難看

我也是Pgo,是j bubu的,我改18克珠,原廠無改騎短程就只有28km/l,改個16克珠就會省油了,至少起步比9到15克珠還要有力





我是改過的,2小時大約吃一公升的油,時速20或時速100km,油耗都差不多都能50km/l以上,一桶油騎短程騎三個月以上,油耗也有40km/l以上,指的是單趟1.5km,冷引擎行駛,10到80度引擎溫度算一趟1.5km,一般的機車這樣騎,要30km以上油耗根本不太可能
hebe19920502 wrote:
騎短程,就改改普利珠16...(恕刪)

謝謝大大指教,我真的幾乎都騎短程(< 2 KM),所以我這樣的油耗對原廠無改的情況下是正常的喔?
我看PGO BON的廣告平均油耗有44.4,還在想說自己的車是不是哪裏有問題。
如果騎短程的解方是改普利珠16克,那我等1000 KM保養的時候請車行一併換掉好了,不過好像蠻多人推koso 13g珠。我不懂這差異,還要再研究研究。
alex8ph wrote:我是在今(2019)(恕刪)

不得不說這油耗跟我的PGO Tigra 200一模一樣...
只是馬力差快10P...

看來PGO除了BuBu車系外,棒.阿發妹.飆虎都是耗油一族了
alex8ph wrote:
謝謝大大指教,我真的(恕刪)
16克珠還要改其它東西才會省油,真空吸力和噴油量的問題,原廠j bubu115,騎短程就只有27-28km/l,應該是說,這沒改裝騎短程1.5km油耗都差不多一樣不分廠牌

要改這兩樣加16克珠才會省油

怠速閥管路並聯一條油管改成直通的,引擎溫度感知器接頭插39k到51k之間歐姆電阻

這樣油門開度小,車才會一直加速省油


alex8ph wrote:
謝謝大大指教,我真的(恕刪)
9-15克珠和16-18克珠,差在起步和中尾速,只能2選一,除非你把大彈簧改硬,這樣起中尾加速有力才有

16-18克是起步0-20km比較快,20-100km加速比較慢,9-15克是起步無力,中尾速有力
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