我的摩托車是7年多的X-HOT150，里程數六萬七千多，很難發動，換掉汽缸頭後又正常，因為氣門座有個小裂縫會漏氣。請問各位先進，這樣里程數的汽缸頭壽命合理嗎？我通勤上下班各25公里，油門應該有一半時間80%以上
lg571027 wrote:
我的摩托車是7年多..這樣里程數的汽缸頭壽命合理嗎？我通勤上下班各25公里，油門應該有一半時間80%以上.(恕刪)
缸頭壽命要看車款
才6.7萬來說對某些車款來說不合理,如1990年代的兩陽,台鈴的星艦缸頭沒聽過有裂的
但近幾年就不一定像對勁戰來說合理(我學弟愛騎快六萬多公里換缸頭)
但像台鈴GSR一類也沒聽過缸頭裂的
更重要的是...車行有給你看缸頭的裂痕嗎?
像網路上Y牌裂缸頭的,是在兩個氣門座間燃燒室上有裂痕
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要通勤省錢,請乖乖弄輛中古化油器機車(三陽1990年代車款,光陽GY6系,奔騰G4前KDU車款,台鈴的星艦/SWING一類的)檢整後騎,至少以前很少聽到裂缸頭的(有種說法是因為噴射化後為通過環保標準,大都採稀薄燃燒造成,但我學弟的勁戰是化油器版照樣也裂)
因此雖然油錢省了,但不到7-8萬公里卻在引擎大修時花上更多的錢是否划算?可以想看看
北林 wrote:
機率問吧
我騎20幾年 家裡面前後超過10台車
其中一台騎25年了
也沒有裂過引擎的東西
大量生產 品質不可能每一台都一樣
只能說 過保壞 可能不合理
但是都符合車商設定的容許範圍.(恕刪)
你大概沒朋友騎過勁戰一類運動車款,才會這樣說
這不是機率,是要看設計,我家的1993野狼跟豪邁,缸頭使用超過15萬/11萬公里都沒事
基本上這兩款車缸頭很少聽過有裂的
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