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bon的整流器更換?

auxo #11
2019-06-06 11:57
一般來說,14.5V以下都是正常的。至於電瓶空載電壓不能完全反映電瓶狀態,別太在意。

國產的我推薦誼騰。
https://forum.jorsindo.com/thread-2498450-1-1.html
https://forum.jorsindo.com/thread-2527800-1-3.html

至於開關式,並非每台車都適用。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
2019-06-08 08:26
採用磁電機作為產生電力來源的摩托車,整流器要搭配短路或開關式,純粹只是設計選材上的問題罷了,通常如此,天下的烏鴉一般黑,如果你的摩托車是屬於磁電機發電,卻無法搭配開關式整流器,只能限用短路式整流器,那一定是遇到舉世罕見的白烏鴉了。
汽車用的交流發電機調整器,其運作也是類似摩托車開關式整流器一樣,要用電器具需要用電時,才會產生並供給相對需要的電量,外界用電量少(多)時,發電量也是會少(多),通常磁場電流都是一個定值而轉速可變,所以如果沒有調整器的控制,或調整器的約束失效,發電量肯定輕易就會(能)過高。

買國產高價位,一顆可以抵得過對岸優質十幾二十顆的改裝整流器?
這一顆國產高價位改裝整流器的壽限,比得過對岸優質十幾二十顆的改裝整流器嗎?
頂多也就是一顆國產高價位改裝整流器,可以使用到車輛報廢還沒壞吧?
對岸優質又廉價的改裝整流器,一樣能輕易作得到,既然如此,幹嘛花高價去買昂貴的國產品?

算了吧!
錢多就去買吧。
auxo #13
2019-06-08 09:06

chunpin1547 wrote:
採用磁電機作為產生...(恕刪)

天下的烏鴉一般黑,那請問要如何解釋跟避免勁戰車系改用LDB5這類開路式或開關式整流器,改裝後有燒線頭甚至燒毀呢?
就因為是設計選材的問題,所以有搭配性要考量,不然就真的是山寨拼裝車了。

至於中國製的整流器,我沒用過,也沒看過測試,比如輸出濂波或是效率之類的,不知道能否分享一下?
雖說對車主來說有電就好,但有些事情也不能這樣差不多下去。

而汽車用的交流發電機,調整的是磁場激磁電流,並沒有「關」這件事,頂多是現在多了BMS控制電池回充與否,不應與永磁式發電機混為一談。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
2019-06-08 10:05
1.我沒有勁戰,我也不會買勁戰這種車,「勁戰車系改用LDB5這類開路式或開關式整流器,改裝後有燒線頭甚至燒毀呢?」,倘若有實車及LDB5,甚至能瞭解改裝者進行改裝詳細過程及燒毀的實例,我或可知道答案。
不過個人是覺得,勁戰也不是啥特殊或高級車種,至少在新車出售價格上,是如此,應該是沒有甚麼理由,不能裝用開關式整流器。
假設,就算勁戰不能裝用開關式整流器,能裝用、能適用開關式整流器的摩托車眾多,何需一定要買勁戰呢?
再說,每個人的專業學識能力不一,這勁戰車,有人改裝不了或您改裝不了開關式整流器,並不代表就一定沒有人改裝得了之。
天外有天,人外有人,相信您應該會懂的。
勁戰是白烏鴉?
勁戰不會是白烏鴉啦!
把勁戰當成是白烏鴉,太抬舉了它了,個人覺得根本就沒有那種價值。
2.個人覺得,充電系統講究的是能用、可用而且運作正常,並非只要有電就好,至於陸製優質整流器輸出濂波或是效率之類的測試,有興趣者,當可購入測試發表之,當然亦可辜狗尋求資訊,最簡單的方法,用久了,久用了,優不優質,肯定會知道的。
如果您要說,您即使用久了,久用了,優不優質,也不能確定的話,吾人也只能說,那是您個人專業學識能力程度上的問題罷了。
3.汽車用的交流發電機,調整的是磁場激磁電流,沒錯,但當然是有「關」這件事,沒有「關」這件事的話,就等同失效,沒戲唱了。
既是失效,這戲還唱得下去嗎?
2019-06-08 12:27
auxo wrote:
天下的烏鴉一般黑,那請問要如何解釋跟避免勁戰車系改用LDB5這類開路式或開關式整流器,改裝後有燒線頭甚至燒毀呢?...(恕刪)


LDB5不可用,難道就沒有開關式整流器可以適用了嗎?
勁戰,不是也有所謂的 LDB5 開回路加強版的整流器能用嗎?

網路 google一下,就有了。
為什麼會說勁戰,不適用開路式或開關式整流器呢?
幹嘛非得用LDB5,不可呢?
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