kyle0407 wrote:因為小弟對車子不是很...(恕刪) 如果是自己付錢就不要修了如果對方有保險可以賠看能否報廢,錢能拿回多少評估一下我家一台老KTR被撞,修了兩萬多,比殘值還高但還是修了,不然拿回不多車架都變形矯正,修好騎起來就是怪怪的
kyle0407 wrote:因為小弟對車子不是...(恕刪) 不要修了,這些還沒檢查到水冷部分.引擎部分,輪框.碟盤.還有一些部分都要拆了才知道要動工車台.三角台其他零件裝好測試運作......這樣就4萬3千多了...牽一台全新的比較實際....這台舊的日後也要動到水冷.引擎車台.三角台換全新騎起來不會怪怪的,有些是要拆了還會增加零件的我那台雷王有修過.修2萬多..你這台要換的零件太多了....可能不只4萬3千多了之前一台勁戰3 撞得蠻嚴重,修要接近4萬,車行收購幾千塊而已,01 有高手說1萬5或1萬收要自己修
kyle0407 wrote:因為小弟對車子不是...(恕刪) 機車行遇到這種撞車大修的客戶最開心了!因為可以狠狠敲一筆,所以開出來的報價單都是能塞就塞、能灌就灌,你不修車把這台報廢掉,改去別的車行買別品牌的新車,他就一毛錢都賺不到了!如果你真的決心要修,就跟那間車行講,請他們降價,把一些非必要的項目砍光,否則你就選擇不修車直接報廢,不做你的生意就拉倒。
kyle0407 wrote:因為小弟對車子不是...(恕刪) 其實大撞的車就修個能騎就好 你要恢復到沒撞以前基本上是都不划算 不換三角台 車台 車殼 基本老經驗的車行有辦法喬 只是不可能像之前那麼好騎 但騎習慣就還好