搜尋我之前的文章可以看到前兩次熄火狀況屬於...行進間熄火(有催油門狀況下)
車子也已經在上次召回時完成更新動作,拿了3瓶機油回家
http://imgur.com/XlQQKet
第三次熄火是在8/17,熄火原因為繼電器掛點,里程數大約1600公里
當時是停等紅燈,待速熄火啟動後車子自動熄火,但等綠燈要發動時,車子就掛點了
繼電器掛點後機車也無法再發動,變成在路口顧車了
隨後立即連絡台北經銷商看是否可以道路救援
但,當下不管是台北經銷商,還是之後連絡pgo原廠的客服,都給我一個感覺糟透的應對方式
然後,又等了一個多小時,才由路程距離不到3分鐘的另一家pgo機車店到場處理
因為遇到這種鳥事(熄火+提油救火的應對),讓我也不想再繼續相忍為國了(誤)隔天,就到消保會線上填寫申訴書,下午消保會也立刻連絡我已確認收件
下午則是電話接洽一些立委辦公室,看是否有人願意接受申訴,甚至開記者會
最後,也順利接洽到一位立委願意幫忙,然後隔天下午再到對方辦公室洽談,並提供資料
接著,就看pgo如何應對了
如果只是官式的罐頭回應,辦公室就會協調找gpo原廠、記者、消保官和立委一起開記者會
(因為熄火案例不少,對方可能也覺得有新聞點,願意幫忙開會)
http://goo.gl/Q3B9g6
然後,我只能說...bon abs這台車子真的很爭氣
就在昨天下午(8/25)再次發生行進間滑行熄火的狀況(放油門的狀態)
行駛里程數約1700公里
影片約3秒處熄火，8秒處重發啟動
影片一樣沒有剪輯，就是完整記錄器的2分鐘檔
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8/29更新
http://goo.gl/sREI1b
應該是三立記者看到po文,結果被搶先報導了
雖然我不反對新聞報導(本來就有打算後面由立委召開記者會),但至少知會一下也好呀
我想應該也不是立委辦公室那邊連絡的
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8/30回報更新
以下為第一次回報文,大致分為3部分....
1.更換行車電腦和檢測
昨天下午到台北經銷商去更換新的里程電腦,型號雖然一樣是A95
但,依照金髮小哥的說法是裡面的數據有為我專門調整過
除了更換行車電腦外
也在代速熄火開關額外加裝一條電路線(抱歉,忘記名稱了)
連同上次召回加裝的電路線,這是第2條了
更換完裝備後,再次看到大頭目技師出場了(誤)
連結上行車電腦開始進行調教,但一直不是很順利
大技師也將檢測電腦的數據傳給原廠的工程師看,中途甚至直接全程電話溝通意見過程中聽到大技師跟原廠工程師說...應該不是電腦軟體的問題
(之後直接跟大技師確認,他也是這麼回覆我,所以後來希望我留車詳細檢查)
因為大部分的數值都沒有問題,但學習數值一直上不去
雖然有一直調整機車設定,但學習值甚至一度不升反降,下降到0.95
當時引擎溫度也到了108
當我有事先行離開時引擎溫度已經到109,但學習值還是只有0.98
(說實在,這.....我也不懂,只是在旁邊聽的時候,感覺這是個問題癥結點,
然後藉此排除不是軟體問題??問題可能是出在機車硬體??)
題外話
昨天到經銷商後,告訴迎接的年輕技師說要換電腦
接著,就看到技師俐落的拆電腦>>>>拿新電腦>>>>換新電腦
但當我看到她換上的新電腦一樣是A95時
我詢問她更換的版本是一樣的嗎???
他才突然發現,我已經換過新電腦,連電路線也裝上去了...突然有點不知如何是好的感覺
(積極是很好,但應該要先看清楚吧)這時金髮的小哥技師出現,看了我的車牌,再跟我拿了行照看了一下
就說要拿特別寄送過來的A95版本才是
去了幾次經銷商,幾乎都是金髮小哥負責處理或接手
雖然造型蠻前位的,但做事的態度和方式給我的感覺真的蠻不錯的
2.新聞
前幾天在版上看到關於我這篇熄火的新聞,昨天有跟立委辦公室那邊確認
對方回覆說他們沒有先行主動通知媒體
所以應該是三立的記者看到文章,主動發的新聞稿
昨天下午因為到經銷商檢測
我也順便把這篇新聞給大技師看,詢問記者是否有過來採訪
(因為我上篇有標記到台北經銷商)
但發現記者訪問的既不是他們,似乎也不是PGO的車行(新聞圖片的服裝??)
題外話
昨天跟辦公室連絡時,他們是說既然已經有記者先發稿了看是否要直接先開個記者會(我,PGO和消保官)
但我覺得還是要先看PGO那邊的態度來決定,所以還是決定按照原計畫行事
3.第三次熄火
關於第三次熄火在路邊顧車的情形,昨天再跟大技師討論時剛好也有提到(繼電器)
我順便把上次電話溝通情況提出來
大技師是說...
礙於他們是經銷商的立場
他們一開始都是會確認車子是否在他們這邊買,並確認是在哪裡買
因為他們要再跟對方連絡,看車子是要給誰處理
不要讓對方認為經銷商跟他們搶生意,造成不必要的糾紛
只是當天他們問完之後再立刻回答說現在沒車要等2~3個小時,造成溝通上的誤解
讓我感覺似乎在刁難客人
對於大技師的解釋,我則是完全可以理解接受
當天因為機車完全發不動,再加上一開始的溝通誤解,造成我火氣整個上來
我也提到最後要求客人可以離開
但機車龍頭不鎖放在路邊,這真的蠻瞎的
車子不見了,到時候誰要負責??
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9/1更新回報
昨天下午到郵局拿消保會寄過來的公函
沒多久,就接到pgo原廠打來的電話,最後大概溝通了40分鐘
由於原廠說未來如達成協議,可能需要簽訂保密條款
因此這有可能是最後一次回報文吧
目前我們雙方尚未達成共識,只能說方向大致上應該是確定的
pgo會在禮拜一答覆他們那邊可以釋出的條件內容
我則是盡量在這幾天多詢問板上幾位版友,以及詢問一下版友介紹的機車行的意見
看怎樣的內容對我是最有保障的
最後就看雙方是否能達成共識
至於協商的內容....
只能說,沒有朝向絕大部分人建議的...原車買回
而是日後當車子發生問題時,對我有何保障
至於協商的內容....
只能說,沒有朝向絕大部分人建議的...原車買回
而是日後當車子發生問題時,對我有何保障
這,並不是pgo不願意讓步,或是後來溝通過程中說服我
而是昨天一開始溝通時,我就自己跟他們如此說
當然,我也有說....如果他們願意原價買回,我也沒意見
至於會這樣決定,主要還是因為經銷商那邊的解釋,我是可以接受的
我這次會向消保官申訴,主要也是那次路邊顧車被他們和pgo的電話客服整個氣到
讓我產生完全沒有人願意處理負責的感覺,然後被晾在路邊一個多小時
最後來處理的,居然又是騎車不到3分鐘路程的車行
(其實,這在後來pgo客服最後一通電話打來時,又有另一個故事..讓我覺得自己被莊孝維)
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