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彪虎轉速

各位大大 小弟最近發現 我的彪虎150特仕版 我是去年11出廠的 騎到現在 只有滿意 不過 我的轉速表 到了9千轉就上不去了 之前到8500就卡了 我昨天去換機油有換好一點的5w50 之前是用10w40的 今天有到9000轉 可是都上不去 全原廠 現在騎1100km左右 尾速卡115⋯⋯請問是電腦問題還是機車被我操壞了⋯⋯?轉速限制?有這東西嗎?我只訓50km...沒爆催的習慣 我其他朋友都輕鬆130⋯⋯不過都比我早牽
2016-01-18 7:35 發佈

asd8511500 wrote:
各位大大 小弟最近...(恕刪)

5W50是哪個牌子的
換不同機油 大概第二罐才會知道差異

asd8511500 wrote:
各位大大 小弟最近...(恕刪)


小虎 25000km 20000大保之後沒換過機油 昨天還是輕鬆120= ="
敢問輪胎型號&胎壓&體重 改裝部位還有車上放哪些較重物品~
簡單說明 車都沒事前提 體重影響最大 然後是方向(逆風 +-10 hm/h) 輪胎胎壓(PS 以尾速來說 胎壓越"低" 抓地高才跑的快) 輪胎重量也會影響~ 尾速受輪胎慣性滾組運動影響 最後一個影響的是天氣(天氣冷潮濕~前幾天大雨等 輪胎引擎都受影響) 最後是距離~~~ 超過120 通常要一段很長的距離(靠慣性運動 非加速力道本身)
原廠輪胎 胎壓2.1 我大概76左右 全原廠 風向不是逆風 那天下雨天
10W40、5W50知道差異嘛...

這不是換好一點的喔

後面40、50是高溫的油品保有黏度的係數

你是新車,用不到這麼高的東西......考慮30或40吧

活塞運作會經過油品緩衝、保護,

傳到傳動組這邊,黏度係數多少會影響動力傳遞

然後傳到齒輪油給輪胎轉動,所以齒輪油也要考慮到




另外,檢查空濾狀況。

雖然說是新車,但是還是會受到環境、個人習慣等使空濾狀況不同

常騎工業區跟騎山路的空濾狀況會有不同的髒污

能不能將進氣量有一定比例傳到引擎做燃燒準備蠻重要的,太少就會減弱...

或是雜質太多會影響油氣混合...




去年11月應該是新車,磨合期應該還沒過吧!已經多少里程了??


以上檢查較為簡單,可以自行檢查看看。如果都不是就需要再深入找問題了...



補充:在騎騎看,盡量多次來驗證事實,而不是僅憑幾次就決定【怪怪的】

hh8236716 wrote:
小虎 25000km...(恕刪)

我也是牽125的,可是只能到8000~8500轉而已,時速也只有110附近而已....
我是2014年尾的車
我的是150⋯⋯

asd8511500 wrote:
我的是150⋯⋯...(恕刪)


跟cc數無關,要不然我2000cc不就可以拉到20萬轉?

轉速限制是一定有,要不然會拉壞,

轉速上不去原因很多種,但能破8500都算正常。
那我那台只能到115 我同學 卻能到130以上⋯⋯都全原廠 是我操壞他了嗎⋯⋯我只訓50km 現在里程數 1100km 我同學也訓不到100 還是磨合期?
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