1997年的PGO銀翼50，要修嗎?

williamwen1030
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樓主

2015-05-31 20:42

1997年的PGO COMET 銀翼 50CC

目前停牌中

故障的有：
後照鏡 (自己換約300)
座墊破掉 (先不修)
車殼有破 (先不修)
立車柱卡卡的 (先不修側住是好的)
電發 (維修1000內?)
排氣管 (自己換的話約600)
電瓶 (自己換的話約500)
這樣算起來應該3000可以修好，不知道我估的價格對不對...

想請問各位
這台還值得修嗎?
還是說直接報廢掉比較快? 不知道報廢價值有多少? (引擎跟傳動應該都好的)

感謝各位謝謝指教

附兩張圖:

2015-05-31 20:42 發佈

文章關鍵字銀翼 PGO 1997年 1997 50

cwhcwh

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2樓

2015-05-31 21:27

沒有修的價值，丟。

williamwen1030 wrote:
1997年的PGO...(恕刪)

seriousxc

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3樓

2015-05-31 22:03

這是幾行程的 2行程??

2行程就報廢吧未來政策會全面廢除2行程機車

四行程就修修看當備用車

但是如果維修費過高也可考慮不俢...

@潛水夫@

@潛水夫@
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4樓

2015-06-01 0:07

seriousxc wrote:
未來政策會全面廢除2行程機

不知道你這說法那來的，是你自己幻想的，還是你有認識的利委在推動呢。

seriousxc

seriousxc
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5樓

2015-06-01 2:24

@潛水夫@ wrote:
不知道你這說法那來的...(恕刪)

很抱歉我文章少打一些資訊

我住高雄所以高雄市環保局表示我們都在幻想之中

高市最遲109年底禁二行程機車

空污嚴重高雄市府擬107年禁行二行程機車

實在抱歉我少露了一些資訊請海涵一些

lf339

lf339
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6樓

2015-06-01 11:08

我自己也兩台銀翼 E1

煞開開關我在嘉義已經拿不到貨了 (我是掛PGO的車行

良心建議.....報廢還有補助~~~~~

蘇大砲

pink may

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7樓

2015-06-01 11:15

1-9-9-7-P-G-O 銀翼

不
是
1-9-9-7-P-I-A-G-G-I-O vespa
.
.
.
算了啦...(拍拍)

hx135cb750

hx135cb750
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8樓

2015-06-01 12:16

williamwen1030 wrote:
故障的有：
後照鏡 (自己換約300)
座墊破掉 (先不修)
車殼有破 (先不修)
立車柱卡卡的 (先不修側住是好的)
電發 (維修1000內?)
排氣管 (自己換的話約600)
電瓶 (自己換的話約500)
這樣算起來應該3000可以修好，不知道我估的價格對不對...

...(恕刪)

我這幾個月也在整理代步2T 機車,分享如下
1.要先確認修好後打算騎幾年,平時使用率如何,這決定該不該修.
2,如果放超過一年以上,先把油箱油換掉,再以沒有排氣管情況下腳踏起動看看,看是否發的動,油門催看看有沒異常
如果不行就要查汽缸和化油器,看是漏氣還是化油器堵住
3.照片中右邊下面強制氣冷風扇露出,請先補上外蓋,以防被外面雜物損壞
4.如果只是像腳踏車一樣短程需求.不建議換啟動馬達,用腳踏啟動就好
電發只換馬達是有可能1000元(上個月幫朋友問going 50副廠價),但啟動要正常,閒置已久的車還要看乾式啟動離合器是否卡住,這東西一般是在傳動箱內才對
其他估價倒是差不多,座墊換皮台北蘆洲這邊約300-350左右,等到其他弄完再處理