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請問pgo 彪琥125妥善率

1.最近需要換車,因為彪琥水冷式引擎及輸出、油耗都不錯,因此有意入手。
2.保養朋友它牌機車的經銷商跟他說道彪琥水冷進氣與排氣風道位置設計位置不佳,所以造成引擎掛掉的例子很多,要考慮阿。
3.個人第一次將pgo列入考慮,網路爬文未聞有此案例。
因此懇請車友解惑。感謝!
2015-05-28 10:33 發佈
文章關鍵字 PGO 妥善率 125

k850tw wrote:
1.最近需要換車,...(恕刪)


原廠都用全油門400小時測試都不會掛了。

而且什叫進排氣風道?只冷排那邊嗎?
也就是說進風在前斜板正面,排風在前斜板側邊,也就是熱風排風處應在引擎後面,否則造成熱風被引擎吸入溫度升高而掛點

k850tw wrote:
也就是說進風在前斜...(恕刪)


那全台灣的汽車應該都在狂燒引擎吧!

因為引勤都擺在冷排後面。

再說為何叫水冷引擎?

就是引擎有超過一半的廢熱都是靠水冷系統排走,

才叫水冷引擎,但有些例外,

像BMW新水平對臥機車引擎,

他是部分給水冷系統,部分氣冷,

那種引擎激烈操駕不撞風才會燒掉。

除了放手龍頭會向右偏,沒有甚麼問題
我是2014年7出廠,9月領牌
第2點我笑了..

彪虎這設計在斜板是最有利於撞風散熱的
這樣設計也會燒掉還壞好幾台
可以拿點證明嗎

還是說這在比喻原廠設計瑕疵囉?
本人騎彪虎125已經3年多了,里程8萬2千多~ 引擎依然有力,不過有吃一些機油,大概150~200cc~
彪琥水冷進氣與排氣風道位置設計位置不佳
((((這非常唬爛)))))

社團車友上百台 沒聽過個問題


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彪虎 市區 代步 很不錯喔 很省油 加速快 但是激烈跑山有點晃....
建議直上150 直接到位

如果要125就買 GSR125 才6萬7



我家PGO的車 都沒啥問題
都三年多了

PGO地瓜我買了兩台 一台留家人 一台賣掉了

因為我愛跑山 激烈操駕 不適合所以換車


吃機油 好像多少 破一千里程都小吃100百 (正常現象)
建議自己去 車用量販店 買大廠油 不要用車行推的小牌子(喇叭神油)

不像光陽越吃越多 吃到剩一半 會縮缸


放心買吧!!
我是車主,快三年了,沒有任何問題,頭好壯壯
上山下海超有力,還曾經一天跑了300多公里,一日雙北
唯一的問題是就是剛牽車時覺得避震器太軟,換了彈簧,就這樣

有人說會小吃機油,我目測起來是感覺不會

如果版大想買,我推薦有abs剎車的150車款
台灣路況差,下雨多,這個功能真的很實用
要說水冷設計位置不佳的話

我記得某X葉 水冷車 也傳出蠻多災情的....
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