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騎了10幾年的打檔車 偶爾載人不便 沒什麼置物空間可言
所以就興起了買一台速可達的念頭
其實一開始是很想買偉士牌 也去旗艦店看了車
但冷靜下來後 思考著維修保養 . 停車便利性 . 還有踏板不平的置物空間等
所以還是朝著一般塑膠車去尋找新一代的代步小幫手
至少塑膠殼刮到比較不會那麼痛
所以找了一些車款來做比較 如GT125 . ADDRESSS V125G . GSR125
一開始是找S MAX . G6 這些車
甚至看到了進口的HONDA LEAD125
後來在PTT的機車板看到了平價車款的評比 好像滿多人推薦PGO的BON125
找了一些文章來看看 到後來去試騎看看 發現原本大家說的 缺點我大多能接受
維修點少: 我騎雲豹這麼多年來還不是這麼過了嗎? 不是問題
震動大: 試騎之後發現:雲豹OHV引擎震動比這個還大好嗎! 不是問題
油門放開煞車感重: 雲豹的引擎煞車比這個還重啊!
試騎後發現我很能接受這台車 加上他的價格不到6萬
所以思考很久之後 就決定是這台了!!
PGO BON125
後來又要煩惱要選什麼顏色...
原本是很喜歡藍色 思考了一下 我的衣服很多是藍色 會比較不搭配
再加上他的藍色是消光藍 一旦被刮傷 是無法用打蠟的方式補救
白色黑色灰色又沒有很吸引我 所以就決定是紅色了!!
跑去幾間比價後 再跟老闆殺價或凹看看贈品
後來以59800元不給殺價 辦到好
送兩瓶10W40 PGO原廠機油. PGO白色復古安全帽一頂(原本要給我SUPA3/4帽...).
碟煞鎖 . 送 前取付(自動掀起坐墊機構) . 腳踏墊
自己加價200元裝點菸器
並且凹老闆交車時幫我裝上我自己準備的 LED定位燈2顆 60W/55 黃金燈泡1顆
付了訂金後就隔一個星期交車了~
交車後發現 他的強制險只有一年?! 一般不是都給2年嗎???
是我太大意了沒講清楚嗎?? 凹了老闆這麼多就算了吧
比較不爽的還有 他的烙碼直接烙在側殼BON鋁殼的下面... 超級明顯的...
今天就來PO個開箱文啦~
#01 PGO BON125 面板上有PGO LOGO 及BON的鋁牌
#02 昨晚牽車不好拍照 一早跑去都會公園拍開箱文
#03 其實我覺得他的面板有點像天使的兩隻翅膀
#04 他的面板真的跟G5一樣XDDDD 不過功能真的很多
還可以看 電壓 . 缸頭溫度......等資訊
#05 背面照 原本叫老闆幫我換上LED尾燈
可是他好像前面板卡榫很難裝 後面的燈就不太想幫我裝了@@
(後面的三角形應該會去買一個反光板黏上去)
#06 待速熄火裝置 我設停車後3秒熄火 按一下煞車再灌一下油門馬上就再啟動了
一點都不麻煩(因為以前騎檔車都要拉離合器再催油門呀~)
只是再過幾年 不知道還能不能一觸即發...
#07 傳動殼其實滿有質感的耶!!很喜歡!!
不過如果有採發會更好~ 但有踩發好像真的會變醜~
#08 後面的第二煞車燈老闆說需要再花500加裝 我覺得對我而言沒有完全必要
所以~~以後再說吧~
(不過我不是很喜歡坐墊上的PGO標誌 感覺質感不足...)
#09 自動開啟座墊之後的開啟角度 雖然置物空間同級車裡算是很小的
但是我只需要放得下我的PN-1000 3/4帽 手套及輕便雨衣就夠了
何況我以前檔車根本沒置物空間 所以我很滿足了
#10 我還滿喜歡他通風散熱孔的造型的 滿好看的
#11 側殼上的洞 可以通到尾燈下方的洞 據說可以讓車身更穩定
#12 飛炫踏板~ 我的老雲豹上沒這種東西 所以覺得挺方便的~
#13 原廠胎是建大的胎 現在慢慢騎就好 這種輪胎我也知道抓地力... 以後再換吧
配上鐵框 還有碟煞 目前還沒有緊急煞車過
但手感挺好的 不會很死硬或者容易直接鎖死
#14 排氣管的造型滿好看的 不是單一片 還有考慮到整體造型
(他的雙避震效果真的還不錯 )
他的中柱也很好架喔 有機會可以試試看
#15 另一個側面角度 因為會拍到很明顯的鐵框 所以比較沒那麼好看...
#16 大燈的角度 廣度都很棒 60W/55 比我的雲豹電基牌大燈還要棒
可惜方向燈還是鹵素燈泡
#17 開啟大燈及定位燈的模樣 聽說定位燈原廠的是黃黃的 而我裝的是5晶白光LED
(鏡頭:DA100WR拍的色澤比較沒DA18-135WR的濃郁)
目前騎乘的感受還不錯 我的怠速熄火裝置都一直開著
但是油耗以後才知道 跑到200KM之後才揭曉~
開箱文後也要來給一些評語~
優點:
1.價格很合理 辦到好 碟煞 59800元 鼓煞55800元
2.坐墊很好坐 搭配雙避震 遇到坑洞真的很舒適
但是這是優點也是缺點
因為坐墊很厚 導致我停車的時候雙腳是稍微墊腳尖 無法平放
3.搭配熄火裝置 在等紅綠燈時可以降低待速震動大的缺點感受
4.同價位的平價車造型 這台還不錯
缺點:
1.PGO的維修點少 (但如果只是正常保養都算很OK . 除非臨時出狀況)
2.組裝品質要再加強 騎車的時候常常會有塑膠機件的摩擦唧唧聲
轉動龍頭 或者遇到坑洞 都會出現 儀表.斜板附近的聲音
或者坐墊下方也會發出這樣的聲音
我媽的老VINO125 BIANCO都不會有這樣的狀況
3.待速時的震動比較大 但我可以接受
4.收油門後的煞車感比較重 雖然檔車的更重 但是檔車可以拉離合器讓他滑行呀!
聽說訓車騎過後會好很多 希望到時候如此囉!
5.坐墊真的不太好蓋 拿WD40噴了之後也差不多 都要稍微大力壓
總之
BON125目前還算滿意 希望未來可以幫我許多的忙
謝謝收看~
PS:油耗及維修保養大略記錄 : http://blog.xuite.net/nilcc/blog/310301516
