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地瓜 150 abs想改輪胎跟卡鉗

pgo版好像很少人在討論改裝這部分,想請問一下地瓜abs可以改卡鉗跟輪胎嗎,在臺北有推薦的車行嗎?不知道台北總經銷賢閔車業有在改嗎
2014-12-03 11:54 發佈
ABS版的車不要亂改
因為ABS的調校都是針對原廠單二卡鉗做的
基本上是不建議改

因為原廠對對應(前)單向雙活塞卡鉗設定-油量..等(後)雙向雙活塞(螃蟹鉗)..設計!

雖更改卡鉗還是可以讓ABS作動
但反應與次數可能就會與原廠設定下跑掉

ABS的車..輪胎換好點..來另換好點比較實在

不過彪虎的ABS原廠前後卡鉗老實說配上ABS我個人認為也覺得制動還不夠..剎車距離還是有點遠
而沒ABS真的就只有利..隨便按輕易鎖死
我也是建議沒改~ 可能改玩一開始感覺沒差~ 但是那個差別(人類感覺不出來的) 等一有天 你遇到緊急狀況摔車 就無言了 這樣也無法保固(壞掉的話)

0878787 wrote:
pgo版好像很少人在...(恕刪)

可以改感覺會有點不太一樣而已
不會差別太大
我有在磁磚地試驗過正常作動
只是ABS改卡鉗有幾個需要注意的地方
1.基本卡鉗座一定要有ABS的鎖點
2.煞車拉桿最好換可調式的 不然總幫沒改手感會軟
3.前叉油最好一定需要再處理過
4.剛剛裝前輪騰空轉動 會比較緊 過一段時間就好了
5.煞車不要按太大力

「君子上達,小人下達。」
M-Harley wrote:
可以改感覺會有點不太...(恕刪)

這樣改掉與原廠的剎車效果有變比較好嗎?如ABS剎車距離更短
因為AB虎配原廠卡鉗說真的我覺得制動不太夠(這是在ABS上..但換回一般的剎車很夠
原廠的是說每秒作動20-30次..

348824880 wrote:
這樣改掉與原廠的剎車...(恕刪)

我是覺得好很多很多
主要是為了省力
因為經常騎長程之前原廠的煞車其實按到手蠻酸的
現在只要四五分力的煞車就夠了
「君子上達,小人下達。」

0878787 wrote:
pgo版好像很少人在...(恕刪)


改甚麼卡鉗?原廠的不好用?

輪胎就買瑪吉斯F1
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
印象中ABS是偵側輪速來決定是否作動
應該跟卡鉗種類無關吧!!
反倒是輪胎的扁平比會影響到偵測的輪速
改卡鉗只要把煞車油管的空氣排乾淨
應該就不會造成ABS誤判才對
以上有錯的話,還請專業人士鞭小力些~

我的NIKITA 300就是把前單二換成B牌幅卡
煞車力道跟效率好很多
ABS作動也正常,已經好幾次救了我一命

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