to be continued...
![PGO TIGRA 150 [大黃虎ABS]](http://attach.mobile01.com/attach/201301/mobile01-e9a19c9669905cf2bde0c8698d0460e2.jpg)
![PGO TIGRA 150 [大黃虎ABS]](http://attach.mobile01.com/attach/201301/mobile01-adb5067cac58faa24b2cbc6b34505927.jpg)
先給大家痞盼一下.
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原本是打算繼續買光陽, 因其良好的口碑 + 不錯的服務, 目標是超5的次世代, G6. 但上市日期一再拖延, 總公司也無言秉告, 我等到頭髮都變白了G6卻仍不見蹤影.
就在很無奈的等候中, 無意間得知TW首台有ABS的白牌機車即將上市, 這可是很令人振奮的好消息! 開車的都知道ABS的好處, 從以前只有高檔進口車才有的選購配備到現在連廉價的國慘黨工阿車也都把ABS變成標準配備, 可見ABS是大家認同的安全配備.
反觀國內機車市場, 幾十年來在無智慧的政府高關稅/高貨物稅/ARTC的保護傘下, 除了為了改善嚴重的空氣汙染而強迫把化油器變成噴射供油, 其他好像都沒什麼進步. 大多數廠商每年只會改改顏色, 換換貼紙就當成新款車來貴森森的賣. 廠商不上進也沒關係, 照樣有很多人買單, 就這樣惡性循環了幾十年.
直到2012年底總算有個廠商覺悟了, 終於了解生命安全是最重要的! 命沒了, 一切都是空談, 再漂亮的車殼也無法換回你的寶貴生命. TW機車族的愛鑽, 愛逆向, 愛飆車, 愛越線, 愛違規…的民族特性, 讓每年機車族的死亡數量不計其數, 也許可登上世界排行榜冠軍, 又得個世界第一的頭銜? 阿彌陀佛.
好, 回到主題. 這台PGO TIGRA 150 ABS是我在TW的第3台機車, 也是第1台有ABS的機車. 雖然比別牌旗艦車[沒ABS]還貴, 但生命安全是無價的! 更何況和PGO自家的TIGRA150相比只貴了$11100, 可說是很超值.
2013/1/3晚上牽車, 行照上也是登記2013/1/3, 但超級小器的PGO卻連片便宜的馬桶隔熱墊也不願補發, 說什麼這是2013才導入的配件. 任何東西要導入生產線都要事先規劃, 也要提前進貨/驗貨, 不可能明天要上線組裝就明天才會備料. 我就不相信在2012/12/22工廠內還沒準備這片隔熱墊! 早知道就慢個幾天交車, 拿生產日期蓋2013的, 那就有隔熱墊.
送的風衣/踏板都要找新主人.
牽車至今已快滿4個月了, 也剛破1000KM保養, 共換了2次機油+1次齒輪油. [原廠@$300X2+不知名$50?]
讓我從上到下/從頭到尾來談談這台TIGRA ABS大黃虎. 不論好/壞都會提出.
首先, 後視鏡: 剛開始不太習慣這麼低又水平式的後視鏡, 我的老光陽Easy100/50都改用SYM fighter直立式後視鏡. 經過4個月後我已熟悉新的後視鏡了.
儀表板: 內容非常豐富, 不論是最基本的車速/油量, 到複雜的LCD, 都提供詳細的車況資訊, 還有個ABS專用燈. LCD的動態顯示更是一大創舉, 可讓我飆車時更能對基本車況一目了然. 至於那個海拔高度表根本就是騙小孩的玩具! 同一個地點沒有一次是相同高度, 關掉電門重開後也會出現不同高度, 甚至在人來人往的北投市場竟然出現高度20M, 磺港路更高達30M! 這個廢物在下一版可以去掉了!
大燈: 雖然只有1個燈泡, 卻比Easy的雙燈泡還亮! 最近有副廠推出行照可登記的HID套件, 約$8200連工帶料? 搞不好PGO會直接洽商, 改天推出個HID版TIGRA ABS? 那MSRP鐵定破NT$10萬!
小燈: 連方向燈都LED了, 怎小燈還用傳統燈泡? 害我還得額外花$99換LED.
方向燈: 全LED, 讚.
龍頭: TIGRA都出第3代[125/150/ABS]了, 怎歪歪的老問題仍然存在? 到底是設計缺失, 還是品管不良? 牽回去給店家, 師傅竟然是用腳踢法來矯正!
中控鎖: 功能很多, 但油箱蓋很難打開.
前置物格: 因要放ABS主機, 置物格空間縮小一半, 只能勉強放杯飲料/瓶裝水. 難道前面都沒其他空間可放這台號稱體積縮小30%的第9代ABS主機嗎, 非得占用置物格不可? 而且格子還弄個上唇, 實用性大打折扣.
前掛勾: 不錯用, 夠長. 讓我買菜比較方便, 當然仍比不上菜籃那麼方便. 有誰能幫我把菜籃掛在前面板上?
前煞車: 碟盤夠大.
坐墊: 夠長也夠寬, 算舒服.
隨車工具: 怎偷掉了, 連個12/14板手也不附. 人家光陽都有附.
馬桶: 白牌機車內算很大了, 可惜不夠深而只能放進1頂SOL SF1, 無法再塞入其他安全帽 [瓜皮帽除外]. 不然我就再買頂SOL. 下面的2個小孔, 本以為是洩水孔, 但實際上卻一點用處都沒有, 為了清除電池蓋的屑屑, 整個馬桶灌滿水後就溢出了, 只好拔除比較大的那個橡膠塞來洩水.
二次斷電開關: 宣稱可加強防盜, 但我很存疑. 這個一點都不隱密的開關, 誰都知道位置在哪, 小偷把坐墊扳開後不就很輕易的恢復通電. 還是自己加大鎖/防盜器比較安心啦.
電池: 還沒換過, 但+極的橘色保護套無法完全蓋上.
電池蓋: 開模沒有完全吻合, 必須用銼刀修平才能密合. 結果馬桶都是磨下來的屑屑.
飛旋踏板: 有陣子左邊[or右邊]經常彈出, 最近比較安份就定位了.
尾燈: 也是LED且面積夠大! IMO, 尾燈就是要大, 後面的車輛才比較會看到. Y牌一直不太受我喜愛, 原因之一就是尾燈太小了, 2代競戰的尾燈還比3代的好看. 但下面的牌照燈怎沒用LED? PGO連這點小錢也要省.
12V插孔: 好像滿方便的, 但我沒GPS也沒智慧手機, 目前用途不大. 前面的有100%防水嗎? 不然可能會造成短路!
後避震: 無段可調, 需要用到工具嗎, 還是空手就可轉動? 那2個氮氣瓶有何功能, 或只是裝好看的?
後煞車: 也是碟煞. 這可是比Y牌同級車更棒的配備.
說明書寫的大致上可接受, 但不解這已經是第3版了, 怎還有很多錯誤, 排版也2266連對齊都不會, 莫非都不校稿? PGO還特地弄本服務站名冊, 應該是會修理PGO的車行還不是很多, 怕萬一車主顧路時找不到附近車行. 但誰會隨車攜帶那一本?
再來就談論實際上路的狀況.
一發動就覺得吵, 很吵! 可能是因為很多人有engine越吵=越有力的錯覺, [就和那些愛改裝的國慘喜美一樣非常的吵, 但只能空有其表的虛張聲勢, 實際上性能還是比不上進口車], 廠商故意做的比較大聲, 讓人誤以為這是台很有力的機車 [雖然事實上算是免稅白牌國慘機車中馬力最大的]. Slow不是很穩, 大多在1700rpm上下.
這是我的第1台水冷白牌機車, 不知日常該如何保養? 反正有問題就送修, 花錢消災.
性能表現非常好! 不論是起步, 再加速都嚇嚇叫, 很輕而易舉的超車! 最初300KM訓車時很不習慣車速<60, 也許是我之前快車騎習慣了.
煞車性能更是一極棒! 不必再擔心急煞會偏滑/甩尾. 現在已不流行比速度了, 而是改比煞車! 不過總覺得左煞比右煞還利, ABS回饋感也較強.
油耗量驚人, 吃油好像吃水一樣. 平均只有20KM/L, 讓我每10天就要去加油站報到.
故障碼P1626. 買來約半個月後第1次出現, 我就牽去買車的地方處理, 那位有25年經驗的刺青師傅從沒看過此代碼, 查了維修手冊也找不到, 反正你騎車也沒覺得什麼怪怪的, 就說這不是問題, 把故障碼按掉後就當成處理好了. 我只好email原廠, 數天後有人回電話說這是新的故障碼, 若再發生就去八德路那裡處理. 果然最近出現第2次. 那天去八德路, 技師也是翻了半天, 才在第3本維修手冊查到代碼, 要我下次拿行照去換零件. 奇怪, ABS車款明明就推出還未滿1年, 根本不必看行照也知道保固還沒到. 另外, 為何PGO只敢保固1年, 而別的車廠卻敢保固2年! 莫非是他廠的用料比較高檔/耐久?
滿1000KM有個燈號亮起, 換機油時我要求該師傅順便檢查一下車況並把機油燈號消除. 但他換好機油後就不管了.
地瓜是什麼色? 黃色. 老虎是什麼色? 也是黃色. [我是指最常見的, 當然也有紅地瓜/白老虎.] 所以當然要買黃色的地瓜/老虎才能算是名副其實. 不過PGO原廠卻不推出ABS黃車. 奇怪, PGO廣告TIGRA都是主打黃色, 甚至連FIM比賽用車也都是主打黃色, 但ABS卻不賣黃色? 滿矛盾的行銷企劃部門. 在此感謝富成林老闆的幫忙, 提供給我全省第1台ABS黃虎. 也特地感謝趙大帶我去試車, 還幫我改裝LED, 雖然沒有很成功. 有誰願意幫我改裝仍未完工的LED? 我住北市.
PGO這牌子機車在路上的確比較少, 黃色機車就更少了, 黃色又有ABS的根本就是罕見, 所以經常吸引路人的目光. 就是因為太引人注目, 想說用貼紙來降低過路人的注意力. BTW, 所有貼紙都是FREE!
先寫到此, 以後若還有什麼事情就再PO吧.
阿彌陀佛.
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忍忍忍
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