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TIGRA150 騎乘心得(武嶺)

大家好~~~

小弟我又來報告地瓜的近況了~~~

上週六,日跑了趟 新竹-武嶺-花蓮-武嶺-新竹 2日的小旅行

總里程705 km,(朋友的勁戰是630 km)

總耗油量16.52 L,(出發加滿,回到新竹再加滿算出來的)

所以油耗為42.676 km/l (地瓜錶)

(630+15)/16.52=39.044 (勁戰錶) 因為我的地瓜有多繞一點路,差不多15km

里程來說我比較相信新勁戰的速據,看來地瓜的表比勁戰快樂9.3%.

加速感真的很好,就算上了3000公尺的高山,也還是很夠力,過彎穩定度也跟勁戰差不多,

不過~~~地瓜有個地方需要注意的,就是齒輪油不要加太多,

原廠的技師是說110cc,但是我的地瓜我都是把一條130cc的全部加進去,

導致我上到山上2000公尺後開始,齒輪油從排氣孔溢出,(技師說的)

大家一定會質疑是設計不良,小弟我一開始看到也覺得很誇張,但是真的只有去程上山有溢出,

在第二天回程就沒有了,今天晚上把齒輪油洩下來看,量是正常,

雖然齒輪油溢出來是不會怎麼樣,但是會滴到後輪框上,很油很髒,所以請大家注意一下囉~~~

還有~~~原廠出來的車,燈都調太近了,晚上走山路有點危險,自己調一調就好了~~~很簡單!!

置物箱內真的很熱~~~

不過從買地瓜到現在,說真的只有爽,油門一灌下去那種感覺跟聲音,讚!!!

建議有要買車的人都去試騎一下吧.

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我的是舊錶 125的錶
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看照片囉...


TIGRA150 騎乘心得(武嶺)
天冷到埔里中間的休息點,熱爆了
TIGRA150 騎乘心得(武嶺)
天祥,太混了!!都晚上了還沒到花蓮,要夜騎了~
TIGRA150 騎乘心得(武嶺)
七星潭,舒服的海風
TIGRA150 騎乘心得(武嶺)
白天的太魯閣入口
TIGRA150 騎乘心得(武嶺)
白瓜入鏡
TIGRA150 騎乘心得(武嶺)
白天的天祥~~~超舒服的氣候~~~風景超棒的~~~
TIGRA150 騎乘心得(武嶺)
武嶺~~~冷颼颼
2012-09-24 22:17 發佈
原廠的燈照射位置是不優啦!
請問有多簡單調整,可以說明調整方法嗎?

感謝大大提供詳細調整說明
男人在自己的人生中,將自己的信念貫徹始終。 不是很帥嗎!
請問TIGRA150錶速誤差較大,是150的新儀錶還是125的錶
不用拆殼~~~左邊手把下方有個洞

用手電筒從洞由下往上照(往上喔),另外把車發動開大燈會比較好調~~~

這樣就可以從左邊煞車往裡面看就可以看得到齒輪了

把十字螺絲起子從洞往正上方插入當作齒輪去轉動看到的齒輪

轉轉看就可以看到燈變遠或近了

示意圖如下


螺絲起子的位置的右邊就是齒輪,因為照像所以沒手拿手電筒了,自己去試試看吧


以上
我的是舊錶

125的錶....

原廠快點給我換啦
大地瓜齒輪油交換量是90c.c.,加太多會從通氣孔滴出來,搞得整個後輪框都是油
我也要換錶啦~~~等粉久的啦。
TIGRA150 蠻不錯的

今天去試騎過

中速爆發力和煞車都很讚

只是問過價格 有夠硬
xmp wrote:
不用拆殼~~~左邊手...(恕刪)
有圖有推
改天來調整一下
感謝

xmp wrote:
不用拆殼~~~左邊手...(恕刪)

感謝圖文解說非常詳細,之前看到有車行說要拆殼調整,
就覺得這樣設計不合理,原來是誤會PGO了。
我也要趕緊來自行調整,真的是太低了。
其實原廠勁戰的表很快樂的
我目前兩台車都換大胎
騎的感覺就真實多了
地瓜這款車的表快樂程度真的很扯
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