我在香港的"鐵騎網誌"論壇裡,看到該論壇對台灣比雅久G-MAX 的評價還不錯耶~為啥反倒是我們國內騎該車的人不多啊!?聽說最近台灣要出G-MAX 200,感覺還不錯說,而且也已經有人在騎了說~希望有騎G-MAX 200的車主,說說騎乘該車的優缺點吧!!讓想加入殺灣一族的朋友羨慕一下吧~Y拍上看到的賣家照片,還不錯帥說~但要86000,小小貴~
不多見的原因也蠻多的第一 市區不實用第二 置物箱小第三 女生不喜歡後面較高的車 會超出前面人的頭第四 太貴 G-200 就要90張了 150的也要7X張左右我也試過要買這台車 不過限速看了不滿意= =...只好算了我好想要G妹~~
以台灣山區道路品質、以及充滿碎石子的陷阱這麼多到底是去殺灣、還是殺自己......請車主自己衡量不過G-MAX操控性真的很棒如果沒記錯、很多速客達的賽車、幾乎都由G-MAX獨占鼇頭而且操控性真的沒的挑剔只是以正常使用來說、缺乏腳踏空間、置物箱狹小、恐怕會讓他的功能侷限在殺灣上試問、需要天天殺灣的已知除了「文化大學的師生」外、有多少正常人需要每日殺灣阿........
KenKuo wrote:試問、需要天天殺灣的已知除了「文化大學的師生」外、有多少正常人需要每日殺灣阿........ 小弟所見情形也是這樣...感覺山上的GMAX並不多...多數還是以勁戰...GTR為主...多半也是因為用途侷限(強調運動性能)...整體方便性(載物...維修據點)較不佔優勢...不過GMAX確實是部好車囉...星期五晚上上山的車陣中....GMAX就不少了...再來就應該是價位吧...印象中GMAX不便宜...以150等級來算....比一般的150速可達多出1...2萬...對於代步車為主的學生族群來說...可能會多考慮一下...(講到這邊又想到文大騎SYM RV系列的學生倒是不少...比GMAX多出許多就是了....)