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感謝各位的建議與分享~4/13 晚上已將Racing牽回家了

原文主題:想請問有騎過Tigra 125大大們的心得

車子也騎了快八年了~本來想牽去大整理~但是整理的錢加上把車子估掉的錢(04年勁戰去問可以估兩萬)再貼個三四萬就可以牽新車~又可以再騎個七八年.

最近一直再爬文~看來看去最後決定在RACING150及TIGRA125這兩台中選一台(這幾天就想要去牽車了)

我是比較偏向Tirga(沒騎過水冷想換台水冷車來騎),不過爬文後發現有人說這台起步跟勁戰差不多.

勁戰起步爬坡真的超弱~要超車要等轉速拉高後才好超~爬坡也是轉速一掉下來就完全沒力~我就是因為這樣所以有去改傳動,第一台車是光陽奔騰G2~真喜歡哪種起步的感覺.

現在買車就不想再改東改西,不曉得這台單人騎跟雙載的超車跟起步跟爬坡表現怎樣.

RACING有朋友有~騎過還不錯,不過TIGRA我就沒騎過~所以想問問有TIGRA大大們的心得.

還是台北市哪邊有PGO的經銷站有提供TIGRA試騎的~想親自騎看看.

謝謝


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謝謝大家回覆~沒辦法一一回覆~先說聲抱歉了

小弟年紀也不小了~本來也考慮想買KTR,不過檔車真的很不方便(以前有過NSR,FZR)~現在買車就是純粹代步上下班用~實用方便毛病少就好,因平時上班在市區騎希望起中能有力點.

Racing有騎過朋友的感覺還不錯,可是Tigra沒騎過不曉得怎樣所以才在這邊發問.

這兩台車也爬文過各有優缺點,Racing150比Tigra125多25cc加上Tigra水冷又多重一點~有力點是應該的.

之前也騎過朋友的馬車125~起步就是順順的,前幾天也有看到一台Tigra~旁邊有一台Fight應該是朋友,兩台起步也沒摧很猛~Tigra就是順順的起步.

先謝謝大家的分享,不過發現到有一些戰火,希望大家和平理性的討論~每台車都各有優缺點.


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4/11 爬文了這麼多天~也有許多大大的建議及分享~還是沒試騎到Tirga~最後決定牽Racing了.


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4/13 今天晚上已經將Racing牽回家了(車子昨天就辦好了)~非常謝謝大家的分享~雖然最後沒有買Tigra.
照片 晚上也就沒拍照片了,明天看有空在來分享一下新車~謝謝

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2012-04-06 12:32 發佈
我是有騎過PGO的試乘車TIGRA125,感覺它的起步不是很暴力,順順騎還OK,但是過了60公里後,那種加速力道還不錯!至於RACING150的話(同事的車),它的起步會比較快,畢竟是150cc,但是那個起步會有稍微抖動的感覺,加速也還不錯!
如果你都是市區騎程多的話,那我覺得RACING150,會比較合適;至於TIGRA125的話,我是覺得騎長程應該比較好說(以上是我個人的騎乘心得,本人是騎馬車)

sowamajesty6 wrote:
我是有騎過PGO的試...(恕刪)


感謝這位大大的分享~這樣就應該是跟勁戰差不多了,勁戰起步也是很弱~但中尾數就一整個上來.

這兩台車價錢差不多~racing150領牌車我問到是八萬一,Tigra網上看到約八萬辦好~價差不大.

Tigra水冷加上其他配備也是跟Racing差不多~可惜我比較喜歡起中有力~在市區也比較好騎.

不過Racing又分kcc跟mmc版,kcc版~ecu..傳動..避震..都有改良,又有人說去年八月生產的kcc跟mmc用料都一樣,不過我比較喜歡mmc單色版~不曉得兩種是不是現在都一樣~都搞不清楚了.

謝謝大大的分享



我家這邊士林車行 雷霆150是8萬元.--->前天才問他.
我朋友在士林 社子的車行,這星期剛牽3月製造新車(白色)也是8萬,送全險.
不是領牌車喔...

昨天試騎全新雷霆,前叉不會軟腳了.
其他零件都一樣...傳動和電腦版本都完全一樣.
當初是大燈有差,有燻黑和沒有,現在好像都是燻黑大燈.

TIGRA原廠設定很省油
所以6000轉以前很龜
但6000轉以後加速感很明顯
且TIGRA絕對不會沒力= =
輪輸出11P不是輸假的

Tsaochihchiang wrote:
我家這邊士林車行 雷...(恕刪)


全新車八萬還真便宜~我問到八萬全都是領牌車~全新車要八萬四,不過士林對我這過去有點遠~加上平時上班還要用車~車子估掉就沒車用了,所以還是要找近一點的車行把車估掉再牽新車一次辦好,不然如果是要只牽新車就過去那邊了.

這樣就不用擔心KCC跟MMC不一樣了,KCC雙色太搶眼了~我比較喜歡低調一點的單色MMC.

感謝大大的分享

NoName.. wrote:
TIGRA原廠設定很...(恕刪)


有看過網路Tigra中尾速加速的影片~真的很快,不過也已經不年輕了~馬力大尾速快不是很在乎,現在機車只是想代步用,原本考慮奔騰V2~不過車廂好小~放頂3/4就放不下.

因由於常在市區騎~公車汽車機車常常堵再一起,勁戰原廠在低速要超超不過~中尾數雖然不錯~但市區測速一堆也不能騎多快.

所以還是偏向起中有力的車,因為網上爬文大都是說Tigra起步軟軟的跟勁戰原廠差不多,但也有大大分享不同的感想~所以有點難抉擇.

因為不曉得台北有哪間PGO的經銷站可以試騎(想親自騎看看),所以才在這邊問看看有騎過心得.

各位大大的分享~都是讓我決定換哪台車的參考.

感謝大大的分享
推地瓜~

路上rc太多,別又來一台
TIGRA換條大彈簧起步就改善很多了

不管什麼車我一到手一定是先動傳動

沒騎過原廠傳動就滿意的

TIGRA原廠為了讓油耗漂亮起步設定較差

但換條較硬的短彈簧起中尾都會進步
看到我記的微笑 wrote:
推地瓜~

路上rc太多,別又來一台(恕刪)


恩~路上RACING真的很多~我有個朋友也是騎RACING 化油版改63缸,之前借他的車來試騎真的很猛,不過吃油跟汽車差不多.


030861368 wrote:
TIGRA換條大彈簧...(恕刪)


看了很多分享的心得解決Tigra起步偏軟就是要改傳動.

原本的勁戰也是改了~傳動~CDI~排氣管(板井A2原廠型平管不噴人)~前後避震,弄到最後還是覺得原廠比較耐用~現在買車除了是原廠東西太貴才會換改裝品(輪胎會換好一點).

當然還是要親自騎乘過後才知道,不過還沒看到台北這邊有哪邊有PGO的經銷站可以試騎~所以還是先聽聽各位的感想.

謝謝這位大大的分享
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