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最近想購買PGO TIGRA有關水溫疑問

最近想購買新的機車,目前是NFT ZR跟TIGRA兩者挑選有些疑問

1.用料方面TIGRA比較好是否表示比較耐用,像是NASA活塞、NFT ZR好像沒有特別說明活塞用料,這樣看起來是不是TIGRA壽命比較長(都正常保養的話)

2.如果夏天在市區騎TIGRA有時又有點小塞車的話是不是水溫隨便都破100? 因為水冷引擎沒有散熱片只有水箱才有,希望TIGRA車主可以分享一下

3.身高180的話騎TIGRA是不是龍頭會卡到?

4.TIGRA的鐵灰色是屬於消光的嗎? 圖片上看起來是這樣

5.TIGRA的車廂跟NFT ZR相比哪個比較大?

6.腳踏板方面那一台比較大?

7.價錢方面NFT ZR 83K、TIGRA 79K,是否會太貴?

希望車主們可以分享一些經驗~感恩
2011-11-27 16:09 發佈

andy725 wrote:
最近想購買新的機車,...(恕刪)


問題1的答案:PGO原廠有針對Tigra有做引擎終身保固,不過前提是你的保養紀錄必須要完整。保養紀錄要如何完整?請親洽PGO詢問。所以呢,引擎方面沒問題。

問題2的答案:Tigra本身水溫就是設定在97度,風扇才會開始運作。所以絕對不會飆破100度的。就算是在市區,也不會有問題的....因為他是偵測溫度來啟動風扇對著水箱散熱的。不是偵測塞不塞車來啟動的

問題3:我身高不到180cm,所以無法回答,請自行到PGO經銷商去試乘....就能知道了

問題4:是消光灰的沒錯。可是我個人不喜歡單一車色....所以我選擇了黑金虎(車身黑色,側板+後扶手是金色)

接著以下的問題....我沒有NFT ZR,所以無法做出客觀的回答
讓有NFT ZR的人來回答你吧
感謝霸刀無敵分享~

有一點很好奇,如果第TIGR車到97度會再開啟風扇進一步降溫

那一般的強制氣冷車用只用風扇不知道平常引擎溫度多少? 風扇也有一定的轉速吧


andy725 wrote:
感謝霸刀無敵分享~有...(恕刪)


你問的問題,我想大部份的人都無法回答你吧

畢竟氣冷車,我們一般老百姓也無法得知他的溫度啊。

至於Tigra,我知道的是...他的引擎溫度只要到達(不是高於)97度,水箱風扇就會開始運作,把水箱溫度壓下來。而且只要水箱溫度達到97度,就會進行水冷的大循環....這邊講的是水箱溫度而不是引擎溫度。

至於風扇的轉速,我不知道你指的是氣冷式的引擎還是Tigra的風扇。

andy725 wrote:
感謝霸刀無敵分享~有...(恕刪)


這部分我可以回答你,汽缸頭還好,汽缸部分最熱,

夏天只要騎個不到10公里溫度就會破百,但也就在百出頭而已。

andy725 wrote:
5.TIGRA的車廂跟NFT ZR相比哪個比較大?


看用途

如果是要以放置全罩式安全帽來說

NEW FIGHTER較佳
TIGRA水冷他有分小循環 跟大循環(風扇開啟?) 現在都是看水格...3格都會開啟風扇 除非自己看內幕才會知道幾度!!..怎看就要看說明書怎麼按了 我很懶.....



180...確實有可能腳會卡到...小弟我161..61公斤..
還有一個缺點就是....他不能彎很大...會卡到前側板...小弟我2邊都中奨了....前叉很軟.....

至於顏色就不太清楚了 因為出了一些新色 你可以自己去看官網 再去查看看有沒有網友開箱圖!!

車廂我就不知道了......我只知道比迪爵大很多.....只是今天我跟同事去台中逛 我同事放他的全罩安全帽...放不下

踏板不曉得....沒比較過...


至於價錢.......無法比較吧....自己喜歡才是重點...雖然這是口頭禪了.....但這是真的......


沒有車是十全十美的

以上是小弟我8千公里的心得 希望你找到你的小老婆唷



話說今天台中花海....人超多......塞爆了...好險我騎機車

chiayingcool wrote:
看用途如果是要以放置...(恕刪)



看來要買全罩的話應該放放看才知道了

我也覺得NFT ZR的車廂比較大..

不過綜合性比較似乎TIGRA比較好

雖然NFT ZR有很多酷炫的改裝品

一想到新車貴了幾千加上碟盤、避震(台灣路不好避震應該是每台車都有的困擾)之類的改裝品應該要10萬吧

TIGRA改裝品少(聽說把前叉改33蕊DY套件很棒..小老婆上看到的)

改完之後應該定期保養就可以了(個人覺得)

第一次買新車也是蠻猶豫的

TIGRA也放的下一般的全罩+半罩吧(猜測)

目前只看過兩台TIGRA(一白一藍)

真好奇BUBU這麼多卻沒半台TIGRA


阿呆旻 wrote:
TIGRA水冷他有分...(恕刪)


Tigra的水冷有沒有分小循環跟大循環我是不確定。

但是唯一可以確定的是,我上次回直營店去檢查水冷管路有無漏水時.....
技師他幫我做一次"大循環"把管路中的空氣排出,他說這樣才算是一次大循環.....

他還說平常時候溫度還不到設定的97度時,水冷系統都是以小循環來散熱。一旦到達97度才會開啟風扇+大循環來散熱.......

以下是網路查詢得來的資料,Tigra的水冷確實有分小循環跟大循環,平常我們是感覺不出來的。在設定水溫到達前,由水幫浦的小水管與引擎內部水道作小循環,溫度提升後由水管閥門導向大水管至水冷排(放在前斜板中)作大循環,水箱內壓力設定水溫沸點約125度C,引擎所以可以在更高的溫度(相對於氣冷車)下完全燃燒,壓縮比也可以略微提高,提升燃燒效率。

霸刀無敵 wrote:
你問的問題,我想大部...(恕刪)


我是指氣冷的風扇轉速

我覺得如果風扇已經轉到最快了還不能降溫的話車不就壞了(感覺小風扇很沒力)

實際上應該不會啦,都有人環島了
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