G-MAX CC數的選擇?

目前是騎BWS125 有考慮換2手的GMAX
但200的選擇頗少 價位也要小貼一點
有想過買150的就好 還有剩一點錢可以小整理等等.... 有試騎過200的 起中速度很不錯 滿意!! 對馬力不是很要求 但有時還是會熱血一下 沒拉到尾速
不知道選擇150是否會後悔沒買200的?
200的賣家真的有點少
希望大家給點建議 對GMAX很不熟 !
2011-08-06 16:52 發佈
文章關鍵字 選擇 CC數

傑哥與機器人 wrote:
目前是騎BWS125...(恕刪)


我個人覺得有預算就直上200或220,就不會想東想西一直想改,

150跟200主要差在扭力與尾速延伸,其餘就一些配件差異而已,

不過騎G-MAX你要忍受沒前置物板,車身大台市區不好停車,

後避震有點硬,不過車身穩,定速80~90公里穩得很,

動力方面缺點,尾速很不錯,但起步很虛,原廠傳動設定就是中尾速與RV巡航,

油冷排功效不錯,大熱天怎樣騎都不會超過85度,缺點是下雨天油溫超不過50度,

老實說車廂空間不大,車友和我都是裝漢堡解決。

最重要的就是不要買到150 2V版本,有許多小問題要解決,

我個人是騎2V版本,但我有DIY能力,沒有的人不建議去買。
依照G-max的重量 選150CC應該會有點想哭...

G-MAX 125CC 129KG
G-MAX 150CC 136KG
G-MAX 200CC 140KG
G-MAX 220CC 144KG
之前也有去看過中古車G-MAX150的,但......說實在車身本身蠻大的,停車方面有待考慮......
松鼠NO.1 wrote:
我個人覺得有預算就直...(恕刪)



我是220車主還是想東改西改
我覺得150就夠了,我是買150 4V的還蠻省油的,我市區最高紀錄是36KM/L,昨天加油油耗34KM/L,車廂我是去換外銷版的坐墊,3/4帽子輕鬆放入,我的帽子是GP-5 222 XL 還有空間放抹布、雨衣等,而且換外銷坐墊比較舒服喔,我80公斤加上車子至少就220公斤了一樣嚇嚇叫,市區轉速5000~6000,表速約60~70。
還有路上沒有幾台,很稀有,不怕撞車喔

QQ羊 wrote:
依照G-max的重量...(恕刪)


CC數跟重量不會成正比

有預算~直接買最大排氣量,出去玩,騎山路真的有差

我的感覺是...車子重 CC數小的話 起步會很沒力


我騎Tigra 125CC 128kg

在國產150CC以下當中的速克達當中應該是第二重的

雖然中尾速真的有那種綿綿不絕的感覺 但是起步真的有囧掉...
樓上的大大騎地瓜還嫌......

我的X-HOT150起步才叫做冏掉.....

人要比車兇......陳浩南說的

起步就要目露兇光眼射左右

保證你永遠起步都最快.....

我是來亂的......

老問題了~
買來會大改就選4V150
原廠順順騎就選200/220,雖然原廠扭力不錯但也是需要稍微調整會更好騎!!

150的套件比較多,H連桿,引擎下弔架都有出專用的!!(200/220不能流用)
且150傳動通GY6,材料比200/220用的APEX車系好取得!!

不管買哪一車系,傳動沒改就是覺得順順而已......
PGO原廠傳動都配得非常保守,
我是覺得選4V150稍微調整一下就很好騎囉!!
且傾角也比200/220大~

有問題就到G-MAX車友分享區聊聊吧:)

由於洗版洗很快~請直接按最後頁XD
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