先前有詢問有關一些機車的問題
其實原本打算一買來就開
後來想想還是等需求度到90%在P開箱文
都是因為這傢伙 所已延誤開箱時間
跟各位介紹一下
X-HOT俗稱"叉燒"也有人說"X燒"
是PGO算是比較熱銷的車款(和G妹)
也是常常和Y牌的BWS比較的運動型速克達(通常都被拿來當BWS陪襯 然後藉由婊X-HOT來凸顯BWS的優點)
好吧廢話不多說就先開始了
基本上一開始看上這台機車之前
我看上的就是BWS
Y牌為了提升他越野速克達的性能可以說是不遺餘力
但是我對Y牌的BWS是有一點不滿的地方
1.速克達永遠沒有150CC(最大主因)
2.高價車卻用基本配備 然後再搞一個豪華版 重點是也沒好到哪裡去
3.BWS為了提升他越野性能 幾乎完整的削弱他一般車車該有的
好比說為了提升他在顛坡路面上車子的重心 把加油孔用在一個很尷尬的位子 完後還把椅墊置物箱的位子縮小到比前一台車還小(豪邁奔馳) 嚴重不實用
另外後車燈是很漂亮但是機車停路邊 難免都會遇到一些小插曲 這些小插曲可能會讓往常常跑機車行修車
4.其實我是喜歡那種分離是大燈(後來發現那個兩個的只是輔助燈而已)
因為原本我是在想 打算把兩處燈換成 一遠一近 遠燈換成魚眼
但是壓垮沒買BWS最後一根稻草的 其實是一個婊X-HOT車子的文章
相信在GOOGLE的收尋引擎上打上BWS
會找到一個BWS和X-HOT比較的網誌
尤其是那個上下樓梯影片 把X-HOT幾乎是打趴在地上 把BWS捧上了天
網誌應該一堆人都知道我就不P了
至於那一篇網誌有提到
X-HOT在原廠出廠時就給了一堆改車用的小精品
也可以說原廠件就是開精品模 所以其實還是原廠零件
第一個就是這組大燈
天阿....台灣唯一合法魚眼...天阿...貨真價值得原廠魚眼
雖然不是上品 但是對於要換HID燈泡的人幾乎是省下一筆改魚眼燈具的費用
而且還是原廠的 但是高興到這裏就好了
那就是令人前罵的近燈 雖說是近燈 不過你也太近了吧
而且也很多文章都在說近燈改HID會燒燈罩的事情 於是要嗎就是繼續這樣不然就直上魚眼
關於這點其實現在還在拔河中 要改 不改 暫時是不改因為其實要事長途山路大霧還是以遠燈為主
現在只有遠燈組彩HID "H1"35W檬色系為主 近燈使用鹵素超白光35W
沒說錯他遠燈真的走汽車規格H1
---------------------以下開始小實驗----------------------------
圖1家門口測式(近燈)
圖2家門口測式(遠燈)
--------------------全黑實驗---------------------------------
八里左岸公園(無燈泡)
八里左岸公園(近燈)
八里左岸公園(遠燈)
----------------路標反射實驗----------------------------
汙水處理廠門口(近燈)
汙水處理廠門口(遠燈)
------------------------------------------------------------
由以上實驗可得知
原廠燈泡強化之後(明明究小改)
一個不見起色 另一個則是太誇張
在市區近燈幾乎快沒有作用 而遠燈是完全不敢開
這是目前比較頭痛的 所以會在商討
接下來是
天阿.....見鬼了 要不是它上面寫了X-HOT 真的不懂這台車的人會以為這事改車
當然我是不懂車啦 所以不予置評 但後避震和大輪胎 的確是殺片天下人孔蓋
至少不用擔心屁股抖到跳起來
哦哦.........這個艮不用說了 如果全台最先進的速克達錶他當第二還真的沒人可當第一
功能齊全(內容就不說了)
可以說幾乎是汽車等級的錶 缺點就是太小顆 不過我猜是為了搭配那組疑似很像改裝品的原廠
龍頭組為主 總之我對改裝車不懂啦 就只是看喜歡而已
雙槍避震已經成為我買第二台車的基本需求(看到老爸的RV150感想)
再來可有可無 但是有最好的前後雙蝶(也是看老爸的RV150的感想)
雙槍的部分在X-HOT的125版本是沒有的已經出局
至於BWS後面是鼓式煞車 上一台車就是鼓式煞車的關系(雙鼓) 常常式煞車壓了 車子繼去跑
然後就得放出起落架(雙腳)來個四道煞車(換了來令片效果依然如此)
所以蝶式煞車最好要有兩組一組是無所謂
雖然有人說蝶式雨天會卡死 不過我是覺得還好 只要別把煞車當減速工具就好啦(請放油門)
據說這也是在改車界裡頗有名氣的機油冷卻裝置 (我不懂別問我)
至於為何那篇貶多於褒的文章反而會是壓垮BWS最後一根稻草
其實很簡單
1.我需要150CC的車爬山(未來會跑台灣三橫當RV車)
2.其實他的船底也沒有影片是泛的那麼誇張 一般無斜坡人行道和馬路上人行道高度可以輕鬆騎上來(RV150也可以不過技術不好者還是會磨船底)
3.車種稀少 雖然還是有撞車率 不過種比那些高檔菜車好 零件通用率低 比較不會被小偷盯上
至於缺點
其實也不多啦
而且見仁見智
1.車燈問題(樓上實驗)
2.改裝品稀少而且別說改裝品稀少 連叫個踏墊防水概都叫不到害我跑去PGO經銷商叫才有
3.原廠"犁田胎"雨天請減速到50 不然真的很滑
4.後土除 真的很誇張 每逢下雨騎車回家看了一下後面 天阿剛剛是跑去哪裡玩拉力賽了 也太誇張了
那組完全沒效果的土除原廠可以改進一下 真的太誇張了(雖然造型與眾不同啦)
至於其實豬叫管那些我倒是不在意因為沒特別注意聲音的問題
最後文章寫道這 總觀這一台真的式便宜又大碗的一台 速克達
唯一的缺點就是沒有初音核心在裡面 這點全球車廠都要注意一下
話說如果Y牌有出BWS初音限量版 那我就不考慮這台了
阿宅宅出門 各位別見怪
如果有問題的也麻煩揪正 謝啦
