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關於 PGO[比雅久]的 XHOT

我看這台好久了

可是我哥 還有我朋友都說不要

說去看BWS

可是我不喜歡BWS 車箱小 又高 加油的位子也很特別@@

我問過認識的奇 XHOT125的 他說 還不錯

說啥最高速 大概 95多

但是 還不錯

所以 它到底是好是壞?

魚眼大燈很棒

歐式盾牌造型我也覺得好看

他哪裡不好呢?
2011-02-05 18:57 發佈
文章關鍵字 PGO 比雅久]
我朋友:[啥?比雅久是什麼?]

我哥:[這台是殺小?怎不買AERO.勁戰.BWS?]

這是我買車的經過..

車是你在騎的.不是你哥或你朋友
我第一次遇到XHOT

耶!YMT的BWS也有升級150版

配備也太高檔了吧

難怪一堆人傳言新勁戰要出150
你少提到一個"腳踏板"

BWS小到很難用...

壹貳零柒 wrote:
你少提到一個"腳踏板...(恕刪)


X-HOT跟BWS高度好像差不多耶...
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
為什麼不要
小弟騎x-hot
很好啊
我就很推薦pgo
雖然pgo感覺算是小眾市場
朋友也是騎叉燒150...

它哪裡不好...


我還真找不到他哪裡不好...

前後雙碟+前後金屬油管

多功能儀表板

電子式里程線..

原廠魚眼..

價格也比會亮的羊...三隻羊...3片葉子來的佛心

它原廠還有出後貨架(羨慕)...至少不用土砲給鐵工黏還怕它斷

而且PGO的售後服務...

比其他3家好太多了

下個月我的地瓜號也要開始交車了

車子..買自己喜歡的就好

不要被別人引響...買自己不後悔的

你跟他們說 X-HOT 比 BWS先設計出來的

kiwi_7291 wrote:
我看這台好久了可是我...(恕刪)


建議樓主直接上X HOT 150,差幾千塊騎起來卻有很大的差別。

X HOT的缺點就是魚眼裡面那顆燈泡其實不是HID以外,

也有人說他的屁股很醜,其它就沒有什缺點,

剩下都是優點。
PGO我以前不太熟,印象中一直以為是偉士牌的死對頭,我從2輪升到4輪約有20年的時間.
自從玩偉士PD-180結束後,我就直接跳脫改玩4輪的SUBARU LEGACY一代目(這可是當時的全球6連霸RALLY冠軍車種喔),這過程中我就完全對機車沒有認知了...直到油價從每公升10幾塊漲到30幾...才又回頭騎機車.
這近乎20年裏面機車的演化在腦海裡就是簡單的塑膠車,沒什麼好討論的...因為我以前騎的是鐵殼手排4檔2行程車.
但是我回過頭要騎2輪的剛好遇上5期初始化...各位看官你知道我在意的是什麼嗎?對...沒錯...就是噴射系統...
一但採用噴射...我必須知道1.機車行有多少人懂?2.噴射系統來源是哪裡?3.有做過和願意承擔發展噴射系統廠是哪家?所以我不管是啥廠牌...我只要上列3項即可...所以經過我多方朋友確認後,我選了X HOT...當然不全然為了所謂的CP值...對一個開20幾年的4輪車主來說...機車靠邊站吧...因為塑膠車所有的系統跟原理都類似...唯一只有噴射...
唉...只是當初牽的X HOT 150沒給個面子,讓我買到朋友口中的車王...
不過我對PGO原廠還挺有信心的,因為那台稱為水冷的125新車款,居然弄個德國技師來台搞了個16位元給那台車用...心中雖然有點幹...可是我還是對PGO在台灣機車史上的貢獻和稱許...

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