ben076 wrote:x-hot有很多優點...(恕刪) X-HOT算是不錯的車..當初是想150.可惜還未出.車行說一般人觀念:品牌小.維修點少(會修的).需要叫料件(時間長).容易被敲一筆.所以為何都是三大廠銷售居多..之前也曾提供去年5.6.7掛牌輛..第三名還有每月4000輛以上(150c.c以下車款)到第四名 鈴木(他都固定老四)就1000輛多第五名就更慘.想要銷售量多,最主要就是改變觀念,還有陸上車多,才會不知不覺讓人感覺到X-HOT很多車了.目前只能說努力中
ben076 wrote:x-hot有很多優點...(恕刪) 車子的外觀,明星代言,引擎輸出,後勤保養維修普及,活動舉辦,公司用心經營與否等等...比賽車的廣泛應用,年輕人討論話題等..(人多討論改裝多)都會或多或少影響銷售量.不過相對市佔率=失竊率.
被砲擊的點太多啦!!樓主的廠牌也是一大原因...而且...話說 大部分要買機車的朋友們...大多數還要靠家人贊助的真的能多有意見..能多有主見...還不是鼻子摸摸...有的買就好以上言論都是為了我不想太多人跟我一樣買X-HOT啦...
我覺得是車型不吸晴像是Nex&Gsr加速的動力不如4v車種但10吋傾角配重加上賣點的車廂外觀讓路上的能見度高於X-hot但TSRRC有車隊選用I'me&X-hot參加改裝的體質我想是不錯的~發文常見在路駕稱王的新一代悍將跟奔騰車系在賽事中卻沒看過這些市售車的好表現真是可惜了