悍將F1上G-MAX仿B對四卡鉗好嗎?還是泰版BREMBO好?

cdcd978978

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樓主

2009-06-08 10:46

車是悍將F1.原廠無改引擎
目前小弟是用RPM 220碟盤+RPM對向單活塞卡鉗....4年了已不夠力了!(整顆卡鉗也都拆下來清過+換煞車油)

我看G-MAX的仿B對四好像風評不錯.但是泰版的比較美流口水

...所以不知哪個較值得買!!

以下有幾個問題希望大大能幫我解答一下~謝謝!!

1.我原廠10吋框用220碟盤+對四會卡到嗎?

2.換對四用原廠悍將F1的油缸和原廠金屬油管可以嗎?

3.G-MAX的紅色左邊仿B對四是''艷紅色''還是有點像''退色的紅色''?

4.我問G-MAX的價前是卡鉗1800+卡鉗座700=2500元...OK嗎?

5.爬文後G-MAX的煞車力道好像跟正B差不多是真的嗎@@? 流口水

(好像只有手感較沒正b優)

6.泰板的價錢差不多也是2500元.看起來較有''煞氣''....不過使用過的人不多不知到效果好不好?有保固嗎?

7.辛苦各位大大了!!

2009-06-08 10:46 發佈

文章關鍵字 F1 悍將 G-MAX 卡鉗泰版

rickchung

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2樓

2009-06-08 11:14

cdcd978978 wrote:
車是悍將F1.原廠無...(恕刪)

1.不會卡到
2.可以, 油管長度夠就ok
3.小弟覺得應該算是豔紅色
4.價錢應該還算ok
5.仿B的力道已經夠用了, 手感的確是較不優
6.小弟記得有網友說過, 要用泰B不如用仿B
7.以上

cdcd978978

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樓主

2009-06-09 0:01

rickchung wrote:
1.不會卡到2.可以...(恕刪)

謝謝大大~~我了解了!!看來泰版布蘭伯只有外表而已= =''

blueyan59

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4樓

2009-06-09 0:14

要C/P值高...就選仿B...(PGO出廠的那顆)

gt晃晃

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5樓

2009-06-09 0:26

個人也是使用仿B

便宜又好用~~來另也是用便宜的HC

現在真的覺得直接上對四卡鉗是最快提升煞車效果

而且現在又有仿B這種國產對四卡鉗

超經濟的選擇

專屬悍將(舊悍,高手,GT,R1,FT,NFT,DX)車友俱樂部 https://www.faceb

RSV翽

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6樓

2009-06-09 0:40

cdcd978978 wrote:
車是悍將F1.原廠無...(恕刪)

煞車手感好不好..取決於煞車油...還有來令片...

煞車油的品質會告訴你煞車手感好不好!!!

以上小弟淺見...

makubex1113

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7樓

2009-10-13 9:22

仿B真的不錯用，而且便宜
如果預算夠也可考慮nissin的卡鉗
效果也很棒!

icily

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8樓

2009-10-13 10:47

cdcd978978 wrote:
1.我原廠10吋框用220碟盤+對四會卡到嗎?...(恕刪)

這個問題可參考下面網址我的回文#374(新悍將與新高前叉鎖點一致)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=594232&p=38

rpm 220是浪花碟，卡對四插銷側內肉的機會很高...對四插銷側內肉要用刻模機稍修薄一點。
卡座也要準，不然有可能會掃框(一般仿b直上，大約與框有2mm間距)...

VENOMXION

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9樓

2009-10-13 18:33

裝泰版b跟g妹卡
沒在網路上看裝的人發生什麼重大災情
手感是其次
活塞油路跟總泵搭配
還是選有保固
貨比三家比較安全
哪天在死神降臨的一瞬間
突然沒作用就很糟了