NOS G3 wrote:
說你騎車rv 的人，一定是瞎子。
難得看南區主席說句人話......
么兩四洞 wrote:
小弟一直弄不懂總棒的11MM/13MM......代表什麼?
看了麥可大的文章還是對各尺寸對應的卡鉗也是一頭霧水!!
目前有找到17.5mm的直推~不知道合不合我用捏
你如果去裝這支17.5mm......我可以保證你煞車的手感會硬到靠北邊走.....
基本上 常見的兩種總泵 側推跟直推 除了基本的力矩方向不同之外
在規格部分
側推只會有一個數字 例如B牌的 11mm 13mm 15mm
代表的是總泵的出油孔直徑
直推才會有兩個數字 例如 16X18 16X20
第一個數字同樣是出油孔直徑
第二個數字是代表拉桿支點到活塞的距離,
或者大部分的文章都說是行程長短
其中詳細的計算方式 牽涉到複雜的公式及放大倍率等等
小弟也不是完全清楚
只是可以確定的是
像我們小車的單顆對四卡鉗(或輻射) 適合13mm側推 或是16X18 直推
(這邊指的是Brembo) 當然也要看是哪一顆卡鉗
不同顆對四卡鉗 搭配同顆總泵 手感也會有差別
*(就像我之前用原廠總泵推 雙子星輻射對四 跟 b牌一體輻射對四 手感就完全不同!!)
另外每家廠商做總泵的規格也不盡相同
例如 若是 Beringer 的直推 就是12.5mm 適合推單顆對四
14.5mm就是設計給重車 推兩顆對四 或是輻射用的
我不知道 你看到的這支17.5mm 是哪家的總泵
不過看規格來說應該是提供重車使用的部品
拿來推單顆 不管是一般對四或是輻射對四
應該 都是會很難按滴!!
(按: 原廠g-max總泵規格為 12.7mm)
以上 若有錯誤之處 也請高手 指正囉!
