可憐的孩子 wrote:謝謝分享~我的確是...(恕刪) 認真來說= .= ~ 兩年保固我覺得比較偏向行銷宣傳大概也沒有幾位能夠真的要到這麼久的福利就像打廣告有蔡依林、黃立行、阿嘉...可是這些費用都不是無中生有一台車的廣告包裝費用....我還寧願多省一些都讓它花在車上
pvd0917 wrote:我也是這樣子想改天慫...(恕刪) 啊不要陷害我啊不過說真的這東西還真是好用它還可調的哦開啟速度的快慢可以調整耶別開了啦都已經油門一拜了還來開箱文我們把這吵熱繼續蓋大樓不是很好嗎flyhit wrote:認真來說= ....(恕刪) 大大所言甚是所以我才會說1Y2陽都只顧著賺消費者的錢根本就不懂待回饋越賣越貴也沒加啥東西改個色或是加幾個小玩意兒就要多好幾KPGO最起碼給了些像樣的東西不過話說回來青菜蘿蔔各有所好有些東西不是用金額去衡量的。。。如品牌及聲譽只是小弟我也覺得把這些錢花在刀口上會更值得也更因為我對PGO有信心所以我和限速器選擇了X-HOT每台車在每個車主眼中都是優豆的話說昨天和限速器興高采烈的去了新莊中正路的Moto GP本來要去買鳥帽的護目鏡的Y拍上有好幾種可是去了卻只有一種其它的都沒有而且一問三不知真的是OOXX不過後來去騎士瘋看出來時有踫到一台黃色的X-HOT真是亮眼不過不好意思沒有跟他打招呼不知是否為版上的大大真是抱歉
第一次買PGO的車~將近一個月的相處~很開心~分享個人一些主觀的小小心得~整體騎乘感流暢舒適~以原廠設定下個人覺得蠻適合拿來遠足郊遊的~車輛動力輸出與穩定度的感覺與RV150有些相似~只是多了一分輕巧~高速彎穩定性很好~低速彎靈活度很普通~入彎時的反應不及勁戰~長時間騎乘舒適~較硬的前插設定捨棄了一些舒適~換來較好一點的穩定性~我喜歡~後避震器穩定與舒適在我的騎乘習慣OK~前後煞車制動與手感都很好~油門手感與引擎運轉略顯生澀~油門線也過緊~~難道新滴都這樣~~引擎震動較大~騎越久越小~只有普通小~座高比125高~要踮腳~討厭~離合器脫離的時機過早~有時在小彎中變成~~滑行~~要刻意帶一點油~也可能是我騎太慢了~~換好一點的胎再試試~腳踏空間不錯~舒適度…..我腳短~~不準~組裝紮實~車架粗勇~造型有簡約的歐風~我喜歡裸把的清爽~儀表功能我喜歡電壓顯示~~加速測試…..不知道要這做什麼~~自動開啟頭燈~大小燈兩段式都可微調~~我習慣自己扳~置物空間一般~全罩放不下~夠寬不夠深~前120後130的M6029~我比較肉腳~不太敢壓~~加裝了飛旋踏板與原廠後箱架~飛旋踏板裝轉接座直上~不須動車架~只要在側護殼裁切出踏板容納口~原廠後箱架~相當滴粗勇~後扶手也挺舒適~由於後箱底座固定螺絲不知流落何方~就拜託金毛店長幫我加工~加工具還真齊全~怪不得這店裡常停放一些怪機絲~做工仔細~牢固的程度超乎我的預期~很感謝金毛店長不嫌麻煩的弄了半天~粉感動~大概是這樣~圖用手機拍的~加減看~報告完畢~