Araneid wrote:
小弟也想知道SOL(...(恕刪)
我最近換了外銷版座墊 我自己是戴58s<大帽體的>
原本以為換了就可以上 不過..還是塞不下去 還差滿多的
外銷版座墊高了大概2~3公分吧
不過小弟我172 還可以勉強坐前面點 單腳踏平@@
rowayne3808 wrote:
像尾燈改成20個led燈要向原廠買嗎
恭喜牽新車了~~
這種LED燈泡在拍賣或是精品店都會有，種類很多，您可以去看看，在下車上裝的俗稱"狼牙棒"
隼男 wrote:
請問更換外銷版坐墊的各位身高多少呢？(175cm)更換是否會引響操控？(手肘卡到膝蓋?過彎的重心?...等)。
小弟對這台車蠻有興趣的，最近在頻估150or200差別在哪?
網路車主們普遍反應的缺憾是...1.腳踏無法放置物品 2.後座較高 3.椅墊置物空間小...(還有嗎？)
加上住的地方沒有地下停車場，只能停放在公寓樓下的戶外停車格受日曬雨淋...
所以我適合150還是多花一萬多挑200呢?
在下185，換上外銷坐墊前兩腳可以完全踩在地上，換上後腳跟會稍微離開地面，大幅度轉動車把時，兩腳不能太開，不然會去撞到車把，兩腳稍微縮起來就不會了，重心會有提高，不過因為G-MAX車本來就高，不是很明顯。
缺憾補充一些，車比較重(約130~133公斤)，油錢較傷，強化部品難找(尤其是200的，比150要難找)，部分零件單價較高(例如13吋胎)，後座高且面積小(外銷有平一點，不過還是較小)，有限速或女王的先去坐看看。
在下的車也是停在自家樓下，無法完全遮風避雨，所以必要時蓋上車罩，還可以多少擋一些雨水，也可以避免被鄰車傷到，也可以避人耳目。
若預算較多，只要順順騎，不想大改的，買200就夠，若騎乘習慣較偏向高轉速，或是準備要動管以及引擎的，可以考慮4V 150。
4V 150(M2-150BB)與200(M2-200BA)除了引擎族(200為C7，150為F3)的差異外，其他還有：
1.後煞200為對二，碟218mm；150為單二，碟200mm。
2.200時速表到160KM/H，150到140KM/H。
3.大燈200為H4 55/60W，150為HS1 35/35W，不過都是三相發電。
4.200沒有腳發，150有腳發。
5.200有TPS，150沒有。
kate0103 wrote:
我自己是戴58s<大帽體的>
原本以為換了就可以上 不過..還是塞不下去 還差滿多的
58S下不去，那也就是說68S也會下不去囉?
本來想要換68S的
和狼大當初想用的AGIP TEC 5W50比起來，你的選擇還是不變嚕？ 另外，不知道齒輪油有品質好的牌子作推荐嗎？當兵在營，有時還真沒時間找比較哩，看了狼大所推荐的，心動了不少…
rowayne3808 wrote:
IP SINTIAX 5W50這機油我上網找不到耶~~是打錯字還是… 和狼大當初想用的AGIP TEC 5W50比起來，你的選擇還是不變嚕？ 另外，不知道齒輪油有品質好的牌子作推荐嗎？
齒輪油原廠或是中油的都可以，或是選YAMAHA比較黏的那種，反正換機油時就會一起換了。
機油確定名稱沒有打錯，可以只搜尋IP看看，不過之前在下AGIP TEC打錯打成5W50，其實是15W50，目前這瓶吃兩罐了，感覺不錯，不過劣化後怠速震動比IP劣化後差，兩種機油價差則是在250元左右。
聽朋友講OCT和TNT的也很好用，但是怕油打架，所以應該下一瓶還是繼續用AGIP TEC 15W50。
200的離合器問題 狼大是怎麼解決的? 
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