不然文章沒有新話題.一直沉
也不是辦法!
小弟牽車5000公里內就改了:
NGK銥合金+銀導線+電霸(初期強調外觀全原廠)
後來為了解決原廠起步抖動問題換了無數組的碗公離合器
先是換了較硬小彈簧拉轉起步.跳過抖動速域.但發現太傷離合器了@@"
最後換到"北業碗公+離合器"完全解決抖動問題!(無打廣告意思)
尾速變得超好拖但加速
所以調整珠重(原廠盤)再來就是HBP短管.再度調整傳動.原廠盤壽終正寢換成良X盤
最近又將短管燒更短~緊繃輕量化~
雖然跟很多大大比起來算是調整過的原廠車而已.但個人對小150的動力輸出要求不大
有騎她出門的場合也是市區內買東西.載太座逛街.頂多就跟朋友出遊(最近較常殺灣)
畢竟動力再怎麼改還是單缸.單凸輪軸.要不是自己的單槍癖戰勝了水冷癖......不然現在騎的就是EGO了
要大動力還是直上公升級吧!拉轉都免了~(在重機版看到大海盜6檔100KM/H才3000轉)
