kiki84300980 wrote:
這個月努力整備愛車中...(恕刪)
ki董的傳動跟我配的差不多耶...調看看化油器如何?
我也是用Edifier的喇叭耶 我是C1服役4年囉，音質還是很不錯
話說～自從傳動小小調整過後
在市區已經寂寞很長一段時間了(除了兩個月前遇到RS-21)
前天8點多上班在擁擠的秀朗橋
好不容易擠到前面第一順位
綠燈後...照例油門一拜往前衝....
奇怪怎麼左後方有很大的引擎+排氣聲浪
這聲音很陌生...是檔車,但絕對不是野狼或是哈弗特之流的....
聽著聲音似乎越來越靠近...我只能繼續再補油門把油門全開
接著再聽到那台車退檔...引擎聲音更是高亢.....
短短的五百公尺左右....最後大概只有過他兩三個車身...
兩台車停在萬善橋下...
原來這台車是CPI 250.....
如果這時候還是綠燈一起衝上橋的話
應該就被抓過去了...
腿太短～這種車還是留給漏咖去騎
Raymen-H wrote:
ki董的傳動跟我配的...(恕刪)
哦？可以分享一下你的配置跟心得感想嗎？
我化油器應該不會去調整了，因為目前來說供油高低速都還滿不錯的
沒事就不去動了，有時候一個感覺跑掉了，又要花很多時間去調整
重點是我現在的車非常省油...，全車+人重量約260公斤還能有20~24/L的油耗，偷笑了
跑高速更是異常省油！！
(苦主EX 馬克斯 油箱破洞)
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sabarose wrote:
原來這台車是CPI 250.....
這台很不建議去挑釁....國產車之王(T2尚未出現前)...扭力猛暴....
不過他母廠的風評....，哇哈哈~~~
豪哥！！走了啊~武嶺
kiki84300980 wrote:
哦？可以分享一下你的...(恕刪)
我也很想知道耶 居然可以超過SM 好幾個車身....
最新一期的兩輪誌實際測試跟拉馬力結果
T2 帳面25匹 輪上20.5匹
SM250 帳面24匹(解封前 解封後接近30匹) 輪上17.4匹
但是因為車重差太多
T2 173KG VS SM250 115KG
所以 加速成績 不管是0-80KM 0-100KM 全是SM 壓倒勝!
(0-80KM T2:6.64秒 SM250: 5.94秒)
印象中G-MAX220原廠數據也要接近10秒..
T2只有在極速方面勝過SM (139.7 VS 129.3 GPS數據)
我自己的經驗 是有一次跟一台SM 一起等紅綠燈
從起步開始 小弟是瞬間被拉掉......一整個被放假的 哈哈
可能跟我車況太差 也有關係.....
SM 說是國產車 最經濟的加速王實在不為過
不過 實在不適合像我這種短腿的就是了...
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