八萬八國民車款新選擇！PGO威力125全域電推實現真油電！ (第7頁)

syh95

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61樓

2025-07-11 0:30

太好了，第三台電推速可達，希望YAMAHA SUZUKI也都出電推，這會是消費者的福音。

mickyteng

HONDA、YAMAHA、SUZUKI、KAWASAKI，甚至對岸廠牌都嘛有混動油電，HONDA 2017年就有了，講太多等等管理員又要說文不對題刪文 [XD]

2025-07-11 1:29

riddlelr

日廠的三家(H, Y, S)在速克達上都有推ISG電推輔助囉，台灣還沒跟進就是XD

2025-07-11 10:11

ilovegatsby

ilovegatsby
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62樓

2025-07-11 9:49

價格太貴...
外型太普通了...也做科技感一點嘛微冷笑

mittermeyer

mittermeyer
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63樓

2025-07-11 9:59

車廂機構不能設計長高or挖深3公分嗎?讓3/4安全帽好好放。
雙避震會比較好一點，
外觀比上次好多了，7W以下可以接受

Lfabregas

Lfabregas
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64樓

2025-07-11 10:07

這個外觀....
何不考慮把引擎直接塞入過去的BON跟JBUBU裡面賣
搭配這個油電跟省油的噱頭
裡子面子都有，還省模具錢

ROG_ally

0分俠[挖鼻孔]

2025-07-11 12:42

348824880

主要是不喜歡前方的防刮烤漆吧醜

2025-07-11 16:49

riddlelr

riddlelr
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65樓

2025-07-11 10:33

iSAVR雖然看出來是致敬胖迪，但至少這次是比較符合普羅大眾的口味 sorry

不過那個尾燈組真的致敬意味有高到

Y-1車架從專利圖來看沒有另一個避震鎖點，無法雙避震是蠻可惜的，不然就可以打到K1市場了

通勤車給出ISG+電推以及下吊架真的要給予鼓勵
另外，竟然都開到這個價格了，怠速熄火功能就不要選配了吧 (選配價格不知道多少錢?)

ROG_ally

Y-1車架單避震綽綽有餘

2025-07-11 12:46

atmotest

原來全車系後雙避震起跳(整體搖擺式那種更高級)，改成後單避震省成本確實遺憾，PGO也學壞了@@

2025-07-14 13:01

壞掉了

壞掉了
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66樓

2025-07-11 13:12

8萬8的國民車....

我知道有好料，但是，8萬8。

還不如放在自家的高階車款，外觀就抄抄別人，別太醜就好。

iphone11

明明就是7萬，PGO的標價都是清清楚楚，不像其他牌都不敢寫價格

2025-07-11 16:03

348824880

想也知道不可能賣8萬8(除非常態性賣70K才能打胖迪

2025-07-11 16:50

Xantia_L

Xantia_L
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26933分

67樓

2025-07-11 17:09

葉梓楓 wrote:
5年前是六萬八才能稱...(恕刪)

吱吱吱。好歹ABS 彎道型給好給滿，還要前後雙碟煞。
輪胎10吋沒關係。

葉梓楓

Xantia_L 機車漲幅比汽車多很多,所以機車要給他騎到爛[冷笑]

2025-07-11 18:54

grason00

現在我都買2手機車為主,我只知道新車價入門車還是有6萬左右的,但相對2手車還是貴,因為我都買2萬多的2手車

2025-07-12 12:23

tauyung

tauyung
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68樓

2025-07-11 18:06

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

@潛水夫@

@潛水夫@
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69樓

2025-07-11 19:49

無法想象那個車前板能設計成這副德性⋯

真的是很反市場眼緣到極致了！

我都在想，

設計外型與拍板的人是不是跟公司有仇啊⋯

明明是一台有打點優勢的車，

沒想到前板是長成這副德性⋯⋯

整個就是『無言』唯爾⋯⋯

連我這個家有三台Pgo車的都看不下去要吐槽一下。

ROG_ally

醜迪什麼德性?

2025-07-12 8:53

@潛水夫@

起碼不會讓我第一眼看見心中馬上浮現出『一把鏟子🪏』！

2025-07-17 16:56

1887

1887
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70樓

2025-07-11 19:54

有人實際試乘過了嗎?YT上的KOL介紹這台車目前都是靜態復誦規格數據而已挖鼻孔