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【採訪】PGO水冷王者TIG台南車展登場!細節、配備正式揭曉!

很好看, 鳥頭有像螳螂, 科技配備也有創新,PGO這次沒讓人失望。 不過從照片看質感似乎差一些。
車廂看起來不會很大,還是照片拍得不好
感謝版大採訪分享資訊

LED大燈有給魚眼不會閃瞎對向車,好!
瑩幕給到TFT 5吋有誠意,好!
前煞給到對四活塞卡鉗,好!
直接有KEYLESS,不擠牙膏,好!
第一台有盲點監測系統的國產速克達,好!
原車有預留行車紀錄器裝設處,好!
45度傾向,好!

置物箱空間狹小,不好
前置物杯空間卡腳,不好
車頭側邊散熱網目過大,散熱網顏色沒有搭配車色作成裝飾,過於陽春沒有質感,不好
但暇不掩瑜,可以看出PGO對油車的企圖心及目標族群
剩下的就是看該車的妥善率及上路性能了。
希望:
.1.電池前移車頭~前叉後下方
....a.置物箱更大32公升
....b.車頭配重好,操控好
.2.前對4輻卡
.3.儘量大的集氣箱
.4.儘量大的節氣門
.5.活塞曲軸平衡
.6.活動可拆式車台強化桿
外型還可以,但車廂空間似乎不夠長

車廂空間已無法改變了,就認命吧
Tigra 150 俗稱跳跳虎,不知TIG有無繼承彪琥吊架的設計,直線可以,過彎怕怕。
短程加速應該可以贏過 krv drg mbu augur f2.0
定位在市區多組紅綠燈中穿梭衝刺急催急煞達陣
不要定位在省道長途巡航的話
那全罩就沒有很需要.車廂空間就不用太在意了
搭配隱藏式鏡頭行車紀錄器.保障自身安全並可檢舉違規仔
光是動力輾壓他廠同級距旗艦型的話.就可以來考慮了
沒想到PGO水冷王者TIG那麼帥!
- Manu
很帥的一台機車..
umax wrote:
這外型是PGO的設計...(恕刪)

一定是電池~相信我
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