cgbvcchao wrote:
我告訴你，碎石路ABS救得了你，聽你在.......
我都敢再濕滑的磁磚騎樓跟下雨天路上的白線實驗練習過好多次了才敢說，你用過幾次呢？ 一次嗎？是誰在.....
我也是想知道，這系統可以幫助的極限到哪裡才從持有此系統開始花時間去試驗練習，包括現在這正在讓自己習慣低速轉彎抓死煞車的瞬間晃動，目的都是在熟悉特性，循序漸近由低低的速度熟悉到高的速度，請問你又曾有花時間去面對它熟悉它嗎。
就說小碎石路好了，你認為連abs也救不了！好，那我說，會說救不了的人是因為在幾乎失去循跡的瞬間，駕駛人會在那一瞬間因自己不熟悉特性以致於身體僵硬手臂亂晃而跌倒，這在我初期碎石地低速練習就遇到過，熟悉後就排除了。
騎重機有@bs設備如果沒用心去熟悉，就會跟你一樣懷疑它的能力，它非萬能，使用者若突遇狀況，很容易害怕身體僵硬亂晃，之後還是有可能倒。
機車abs不像汽車四個輪子很穩只要轉方向盤閃就好，奉勸有配備機車abs的車友，花點時間從低速抓死煞車練習熟悉起，熟悉系統運作時車身的反應，也才能達到最大的使用效應
昨天晚上突然下大雨,騎在一段沒有路燈的路段
因能見度非常差,前方一輛汽車突然急煞(有路人走在馬路上...)
這地方我換車前(沒abs)才因為"點煞"打滑摔車,還不是全按煞車,該路段路面狀況非常糟糕(台灣的路你懂的) 當時時速大概只有30
我昨天時速也差不多3.40,急煞馬上感覺到abs動作,心中滿是慶幸阿...
不要說什麼這東西沒用,或是時速慢用不到,這不是萬能,但是多一個保障絕對是無庸置疑的
我老婆的j bubu 115(非abs)剛出沒多久就買,也從來沒熄火問題,目前也沒東西壞過,只換過機油跟空濾
所以125版一出我就買了(abs) 騎到現在只有爽,但消光真的不好顧(建議還是要打蠟)
如果他喜歡雅哈哈就讓她買吧,只是建議現在買車最好買有abs的
我之前騎雅哈哈,零件都壞很快又超貴(我都換原廠),我是順順騎不會猛吹油門的人,騎6年多的心得就是不會再相信什麼大牌妥善率多好零件有多耐用
現在都買自己所需要的功能,喜歡的就好,不看牌子
至於有朋友認為ABS不是太重要可訓練出來,或說是特殊情況才有幫助.我只能說說個人經驗,我騎大羊曾在雨天下坡減速要進停車場時,ABS自行啟動(煞車拉桿的回彈反應得知).而我當時因為要進場準備取停車券速度不會有多快,而且已經是抓煞車減速準備停車.事後只能猜測可能是車道有油漬或是大羊車重加上天雨路滑,ABS偵測到前後車輪轉速不一致有打滑情形就作用了.
當初老婆大人選紅色J-BUBU的原因是,看起來很像遠古的偉士牌機車.然後老婆大人的成長經歷就是爸爸騎偉士牌機車載她上學
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